看完了38的测评视频，我发现3系不是他第一次测评，我买车之前就有看过他34C的评测。我也看过他所有的视频，他说的很多有道理但仅限于他自己，我只想谈谈个人的一点浅见：

1.买中低端BBA就是买个标。
某些人喜欢拿标说事那咱们就先来谈谈标。试问凭什么BBA会让你觉得有面子？大家有没有想过，这个标白给吗？兄弟不白给啊，人家豪华品牌在树立企业形象以及推广企业产品这块花了多少钱？这钱就是打造品牌的，而品牌就是让拥有者可以产生更大的满足感和自信心。这就是品牌的附加值，这不是随便想有就有的，你看看最近某些车企多么大肆宣传做广告，并且不断同BBA做比较就知道品牌对车企多重要了。品牌不白给！您也更没有资格去嘲讽人家为品牌花钱这事儿，毕竟现代社会解决了温饱之后在精神层面投资一些也没毛病吧。

2.离开键盘之后你还需要多少操控？
键盘云车主你确定你和38一样能变着花的买多辆车，要什么有什么？38可以在视频里把操控作为重要参考指标，因为他可以满足操控以外的其他出行需求，你确定你能吗？您有孩子吗？第一辆车吗？拖家带口吗？预算有限吗？又想要外观，又想要动力，又想要空间，又想要低油耗，又想要品牌面子，还要操控？兜里又有多少呢？38在大批特批操控烂差的3和C，销量为什么这么顶呢？

3.说说操控
首先我买3系不是奔着操控去的，是我老婆觉得家里没有BBA的车，新3内饰不错还是2.0T就买了。30万以上的车大概开过十多种，有自己家的有公司的，绝对不是试驾一次就下结论的。老实讲我不知道【操控】是什么东西，我只知道每个车都有不一样的脾气，脾气对我胃口的就是【操控】好，反之亦然。而且经验告诉我30万以上的居家用车开起来都不会太差，或者这个价位之后的车基本不会在驾驶上出现致命的缺点，并且车越小越好开，我为这句话负责！动不动就说什么”这车我受不了“，”开着难受没操控底盘XX&#@*&%“的人都是非蠢即坏，无病呻吟。我开皮卡大面包都没这么觉得。你矫情不矫情啊？您怎么不买M3呢？您怎么不买牛马呢？哦感情没银子啊。傻X！我强调一个观点，目前市面上所有热销的车型绝对不是操控为王的车，主打操控且特别牛逼的车绝对卖没几辆。为什么，因为【操控】是一个因人而异的东西，它是一个主观感觉很强的东西，我开了别的车我就觉得3系适合我好开，ID7嘎嘎好用，那我和38感觉不一样是不是就是非蠢即坏了？【别听别人说操控好不好，车子对自己脾气那就是操控好！】

4.最后客观的谈一下3系
我先说缺点，顿挫有！刹车点头有！我想想还有啥，哦猛踩油门之后动力反馈稍有延迟，朋友告诉我涡轮车都这德行。能不能接受，能！因为都是***大点的事儿。刹车点头后期开多了可以通过经验解决我试过了。还有啥？对，售价，同级车因为新3刚换代售价最高，大概这就是几个通用的毛病。但是这些个毛病被人放大了，放大到看完视频我怀疑我三四十万买了个带LOGO的工业垃圾。那咱们谈谈优点：空间、外观、品牌、油耗、排量、内饰、安全性、人机交互（38得出3系人机混乱的结论我醉了）。这些优点我要的他给我了，我觉得这个价位值了。我开家里的悍马H3没操控油耗高坐着难受硬邦邦但是我乐意，我开家里林肯MKX又笨又重也没操控油耗贼高我也乐意。键盘侠们大谈操控的同时我没看到阿尔法罗密欧和CT5销量有多高啊？到底是没钱还是最后都BBA真香了？

建议持币观望的朋友少看车评多试驾，车质网的反馈可以了解一下，网上的评论大多是闲着扯***的人居多。0202年了别拿操控搁着说事儿了。安全性好，品牌外观动力价格都满足自己的要求去试驾，车子对自己胃口买就完事了。键盘车神恨不得天下所有车都是垃圾，大家都共享单车最好，百公里一身汗，节能环保还低碳。另外我也不给宝马车洗地，是车都有毛病，但是销量至少证明了他有自己的闪光点。无脑吹和黑都是傻哔行为，38也不是慈善家，他费力做视频的目的也不是真为你们谁好，而是流量。车评终究是要恰饭的，无论是恰粉丝还是车企的。我为这一言论负责