揽福加装电涡
1 5 发布于 2020-01-08 19:05:58 只看楼主 热门标准
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原贴不知道什么原因不能再编辑了https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/72d53ac8482538d8/59792602-1.html#pvareaid=104131,就重新开一贴吧。因为特殊原因,LU外挂停止更新了,这对我们来说不得不说是一个沉重的消息。好在大师在边抠脚边玩蛋的时候突发感想,要是再不给LU友弄点福利,估计自己再借几个屁股也都顶不住。于是就有了今天的主题---LU牌电涡。

就是这个,内测版的电涡控制器,原装正品环氧树脂胶。下料很厚道,都溢出来了。

老规矩,先处理线,用胶带缠好。

处理的差不多了,可以进行下一步的工作了。在这么关键的时候,尽然停电了,到了这种时候,别说停电了,就算叫我去……。我也没有兴趣,挑灯开搞。

拿出N天前都改好的空滤盒,把电涡在空滤盒里面。风机是二手HP的暴力风机,这个东东最大能有500W,比我的电脑都还费电。,用大师的话,这不是涡轮增压,这个原理是让发动机获得更多的冷空气,进而改善…………此处省略1W字,原理太高端,我也不明白,咱只要效果就OK了。

花了尽3个小时,把这个弄好了。

这不是***,这不是***,这不是***,重要的事情说三遍。临时用手套代替,一看时间,凌晨1点多了,赶紧上床。

跑了几天,发现这家伙,我熄火了它还是玩命的转,这就不地道了。找LU大爷,问下情况,答曰:加个继电器吧。好吧。大爷的话还是要听。

汽车配件城买的100A继电器。找个时候开搞。

先就这样吧。还行

跑了大概一天,嫌原来的线太细,怕线路过热,烧。决定换。

换上华为制造的线,心里踏实多了

顺带搞了下防水,绝缘。安全永远是第一位。最后,跑了2000公里,感觉低速有力,高速平顺。油耗比以前更低。

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