加油

156匹，196扭矩，还好意思说

因为它走不了多高速

无人能敌的2.0发动机加CVT的加持可为肉上加肉，其乐无穷啊

2.0，156马力，CVT。这三个指标仿佛在说：“别买我”。真不知道斯巴鲁高层怎么想的，沃尔沃S60两驱轿车都全系8AT 190马力（次低配）

这外观好像整形失败的产物

可靠性，斯巴鲁嘛？

有些人总喜欢说葡萄🍇是酸的！

2.0的我试驾过了，动力没传说中的那么弱，勉强够用。最给我留下印象深刻的是地盘，地盘开起来挺稳，而且支撑到位。

我的是13款森林人，2.5的起步没问题，综合油耗11，雨雪天更是秒杀BBA，但是唯一的缺点就是自重太轻，那么大个车不够一吨半，跑高速120遇横风能从三车道最里面给你吹到应急车道去，亲身体验，跑高速就算了吧，人家本来就是属于半越野性质的车，跑什么高速，我开森林人基本上就是想去哪就去哪

156马力劝退 一句话别人买我推荐 自己死都不买

上次去试驾了第五代森林人，前段油门很灵敏，起步绝不会肉，建议键盘车神、数据控去试驾再来评论

2.0动力没那么差。键盘手去试驾一下。以前由于盲目的讨厌日系车，到现在也没买过日系车。以前帕萨特，现在开5系但发现个问题轿车开出去信心不大，且太过娇贵不宜远行。在这里不多说了……。考虑霸道4.0落地67，也考虑帕杰罗v97落地37也实惠，考虑到不会深度越野且用车成本稍高挣钱不易，故热度减退。偶尔试驾斯巴鲁傲虎2.5，特别试驾小哥各种猛烈操作一翻真的刮目相看，被打动了，关键价格实惠质量还可以，后不死心又试驾奥迪q5l,汉兰达2.0四驱无感。汉兰达试驾不让超过50公里每小时，说为了安全，相比之下斯巴鲁在质量上驾驶感受上真的实惠。在城市suv中四驱系统真的牛B。目前中毒了计划春暖花开时买一辆傲虎或者森林人。

2.0动力没那么差。键盘手去试驾一下。以前由于盲目的讨厌日系车，到现在也没买过日系车。以前帕萨特，现在开5系但发现个问题轿车开出去信心不大，且太过娇贵不宜远行。在这里不多说了……。考虑霸道4.0落地67，也考虑帕杰罗v97落地37也实惠，考虑到不会深度越野且用车成本稍高挣钱不易，故热度减退。偶尔试驾斯巴鲁傲虎2.5，特别试驾小哥各种猛烈操作一翻真的刮目相看，被打动了，关键价格实惠质量还可以，后不死心又试驾奥迪q5l,汉兰达2.0四驱无感。汉兰达试驾不让超过50公里每小时，说为了安全，相比之下斯巴鲁在质量上驾驶感受上真的实惠。在城市suv中四驱系统真的牛B。目前中毒了计划春暖花开时买一辆傲虎或者森林人。坐标太原。

没有七座的？

好车一台，上星期才提了台纯汽油顶配版，贵阳22万8千8，送一万块钱的泸州老窖陈窖9K，五年十五次免费保养，值得下手，全进口值

这就是用CVT变速箱的下场，一部好车毁在CVT手里