四年老宝骏560改双光透镜
1 7 发布于 2019-12-25 11:22:47 只看楼主 热门标准
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第一批的宝骏560,近光灯真心的不够亮,以前想改费用太高了,一般报价都是1800左右,好点的更贵,最近终于定下心要自己改大灯,网上买透镜,自己安装费用要便宜很多。
首先要学习下前辈的经验,主要看两位楼主的贴子
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/58e019613a145672/59791140-1.html
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/56a84f1501535f27/68065203-1.html
里面可以学到大部份的流程和注意事项。
和大家说下改装过程
一、拆大灯
       1、拆轮眉
            轮眉从前面开始拆,里面有两个卡扣,一拔就出来,后面白色卡扣很难拆,可以用螺丝刀顶下再拔出来,我的都拔坏了,一共拆四个卡就可以,后面可以不用拆,坏的卡子网上有买,很便宜,8块30个,可以买来换。
        2、拆轮眉部位螺丝
              一个塑料螺丝,拆下后有个塞子,也要拔出来,塑料螺丝上方有个铁自攻螺丝,锁保险杠的,也要拆下,螺丝拆完后把塑料扳到保险杠后面去,后面要把这个保险杠拉出来
        3、拆中网
             中网上面有2个铁的,三个塑料的螺丝和塞子都拆掉,手伸到中网后面的拍就下来了。
        4、拉开保险杠
             中网拆掉后可以看到左右两边各有一个固定保险杠的螺丝,拆掉,这时再拉起轮眉那的保险杠,就可以把保险杠拉出一点。
        5、拆大灯
              现在可以看到大灯所有的四个螺丝,上面两个,保险杠告轮眉那一个,锁保险杠螺母那下边有一个,拆掉大灯线,四个螺丝就可以拆掉,大灯就可以拆出来了。
         我拆大灯拆了三次,一次没拆轮眉那的螺丝,拆不下来。一次拆了半边保险杠,灯也拉不出来。最后拆了两边保险杠才拆下来。
二、开灯装透镜封灯
      1、开灯
           这个简单,首先贴上保鲜膜,一定要贴,可以防止蛇胶粘在上面,也可以防止刮花灯罩,家里用的保鲜膜可以多贴几层。然后拆掉大灯上的三个螺丝,用个纸箱,底部中间开个孔,罩住大灯用电吹风往里吹,注意电吹风最好用工业的,家用的升温太慢了,电吹风要一直转动,不能对着一个地方吹,最好有个温度计,温度我是吹到110度,让它自己降到90度,再吹到110度,这个循环保持20分钟,就可以开灯了,记得带手套,皮厚的可以不带试试能不能抓的住,灯拿出来趁热,扳开上面的卡扣,两边一扳就开了,很简单。
       2、装透镜
           原车透镜有二个调节螺丝,也是固定螺丝,一个卡口,三点固定的,卡扣有点不好拆,用螺丝刀顶吧,用点时间能拆来,固定螺丝因为也起到调节做用,所以不要一个螺丝拆完再拆另外一个,可以同步拆下来。
           原车透镜支架是塑料的,TB买透镜也要买个铁支架,对比原车支架把卡扣和买的透镜装起来,卡扣我是把原车的拆下装在铁支架上的,有点松动,用4个M4*40的螺丝+螺母固定,有条件的可以买M4的防松母,这样不担心以后螺母松动,如果没有点点压氧胶也行,也叫螺纹胶。
            将装好的透镜装在灯架上,调节两个螺丝可以把透镜锁住。
            焊线,把透镜档板的两根线焊到远光灯的线上,用热缩管套好。
         3、试灯
              装灯装在车上试亮,安定器的进线就插在原车近光灯的插头上。看近光切线和远光是否满意,可以通过灯框后的两个螺丝,调节到合适的位置,注意近光灯高度调节要调到0,这是最高数值越大灯光越近,远光打到墙上会有两个线,可以判断灯有没有装水平,调节螺丝,只能调上下和左右,不能调节水平的,这个时候可以看下,不平的可以松开透镜和支架固定的螺丝调节下。
         4、封灯
              灯光满意就完成大半了,这时要考虑下安定固定在哪里,如果放要灯罩上就要开孔锁,要做好防水工作。装在外面就要把防尘盖上打个直径22的孔。用吹风机加热蛇胶,清理出原来卡槽里的蛇胶,可以用一字螺丝刀从卡槽里推过,清理后就可以往里塞入买的蛇胶,稍微拉一点点塞满清理出来的卡槽,盖上透明盖,可以自己先压一压对准两边卡口,再和开灯一样,吹20分钟,带上手套对好卡口,把透明罩往下压,同时锁上拆来的三个自攻螺丝,注意中间那个大的螺丝不太好锁,如果锁不到就说明灯罩还要往下压并向一边推动,螺丝锁好后再吹20分钟,自然冷却就好了。装上氙气灯泡,出线过防尘罩时不好过,可以用刀划一点再压过去。
三、将灯装回去并固定安定器
          这个简单反向安装就行,固定安装器看个人了,用胶粘是不行的,我的是叫供应商割了个片锁上去的。

        完美主义者,没时间,没动手能力,没兴趣,没有对应工具的人不要自己动手改灯。
        自己动手,没有经验,没有检测设备,做出来的东西可能没有专业人做出来的标准。我的左灯装的就有点歪,试灯的时候没注意,封灯后才发现的,也就没有改了。
         时间上对新手差不多要一天的时间,我白天要上班,早上做一个小时,中午一个半小时,晚上大约三个小时,搞了两天。
         动手能力要强,要善于发现,能想清楚工序前后关系。
         经常来回拆装,来回拿工具来回折磨人,没有这个爱好的,很容易就放弃了。
         要用的工具也多,扳手,螺丝刀,铬铁,焊锡,热缩管,螺丝,螺母,很多小配件,我是在厂里办公室改的,有个样版间,对应的工具配件什么的都有。


自己一个人搞的,也没的拍什么照,给大家看下我改后的效果,路试近光可以铺三个车道没有问题,远光就不用说了,原车远光也还可以。



这是TB买的记录


这是卡扣


这是近光,切线不直,但TB说改的可以,关键是够亮


这是远光


这个是我让厂家做的两个固定片,不知道大家能不能发现这个安定器。



因为过程 中自己也没有拍图片,而且上面两个贴子里整理的图片都有,我把中间过程文字描述给大家,如果要改灯,可以参考下。

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