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【喜提新车】荣幸加入C-HR的一员
1 179 发布于 2020-03-30 21:51:19 只看楼主 热门标准
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惯例附上正面镇楼图,我的2020款双色豪华版

自家的新车上路感觉就是不一样,帅惨了。言归正传,总的来说20版相比18版外观上并没有什么变化,只是配置上的升级,黑白配色颇有AE86的感觉哈哈



前年我哥买的缤智,有时我也开着觉得很不错。今年终于轮到我买车了,我俩一起去了店里看,考虑了很久比较之下我更喜欢C-HR,终于决定了买,C-HR真的很合我的胃口,一开始考虑买新能源,跑到4S店价都杀了两次,杀出了2万的优惠,后来一想地库没车位,充电又是个问题,还是转回来买油车了


流线型身段

C-HR身板方面都优于缤智,C-HR全系都是17英寸车轮,缤智豪华以下的是16英寸,这一对比,简直小了一圈

精致的车尾,无处安放的细节

唐老鸭式的小翘尾

还记得刚开始销售老哥跟我推的雷凌,个人感觉也很不错,毕竟都是TNGA架构打造的,性价比也很高。因为我个人比较喜欢SUV,所以最后没选它,拿下了时尚年轻的C-HR

溜背的设计很不错,让我看起来就很舒服。因为给我会有一种像赛车的感觉,像方程式赛车或各种跑车大部分都有这方面的设计造型。难得买一次车,买就要买各方各面都全面一些的

悬浮车顶下的后门把手,本来就是隐蔽式设计,显得更隐蔽了,可以假扮双门酷跑,很时尚潮流设计

打开一看,空间OK适合在里面睡觉,前窗加上后窗,眼睛似得车窗像丹凤眼

驾驶位开门一览,怎得一个狂拽炫酷***天来形容


当时在店里试驾,18款、20款都有幸体验到,但是个人觉得20款的配置更加的高级和人性化。
驾驶座有10向电动调节,含有2向是腰部的,这大概对于那些长久开车的老司机有很大的作用。车内还带有PM2.5过滤装置,我这个是豪华版的,空调还有负离子发生器,可以净化空气、去除车内的粉尘,健康方面也都为车主考虑到了。

直接抓着方向盘的真皮,比塑料盘子舒服太多了,倾斜设计的按键触感很贴合我的手部

副驾驶视角,车门这里是有塑料和软包的材质混搭,再加上真皮表面上的精致做工效果很赞,视觉上挺科幻,有“创世纪”电影的科技范,有木有?

路人视角的车前一览,简洁大方,甚至还能看到驾驶前凸出来的大屏幕,当然我打算以后在车内加些饰品小玩意。

后排取消了隐私玻璃显得后面敞亮多了,在里面坐着比一般的SUV要舒适点

看我45度的侧颜近照暴击。

忍不住多拍几张

C-HR的安全配置也是我看重的,搭载了丰田的规避碰撞系统,也就是那个TSS智行安全系统,自动跟车、车道保持和预碰撞警示都很实用;全车有10安全气囊,头部膝部也都照顾到了。

实在是太兴奋了,很高兴入了C-HR,继续为了自己和家人的未来努力!

  • 提车作业
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