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突发奇想,自由侠隐藏单出排气改双边单出。
1 157 发布于 2018-11-14 21:53:18 只看楼主 热门标准
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双11没剁手,手又痒,逛论坛看到大神改的双边双出,突发奇想,改个双边单出吧,二驱车野不了,往运动风格靠一靠,抱着忐忑的心情,就开始逛某宝,未果,拖哥们在迈锐宝xl群里打听到了一家焊接高手的店铺。

是的,就这么高调的店铺名!

排气这方面我小白,问了几个白痴问题:
“改成双边单出排气有什么好处?”“好看”
“改声音有必要吗?”“看个人需求”
就这么简单的交流后,开始在之家选车里找一些大牌双边单出的样式,最后看中了捷豹的样式。

自由侠原车样式

捷豹原车样式

这个样式,个人感觉既有运动感,还很低调。
将图片发给师傅,告知预想,师傅说差不多就这样,约定第二天见面,心情大好,安稳睡觉。
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有期待,时间过的会很慢,起床后,催促哥们抓紧时间,接上哥们一起赶到焊接高手家,话不多说,开糟!

师傅带徒弟一起干,我挺信任学徒的,手艺好不好暂且不提,关键是认真。

这里我要画个重点,先看例图:

千万千万别省事在另一边开孔加弯管,开口后,声音很好听,但车内会有嗡鸣声,师傅说开长途时间长了,会很吵。

千万千万别省事在另一边开孔加弯管,开口后,声音很好听,但车内会有嗡鸣声,师傅说开长途时间长了,会很吵。
重要的事说两边吧!
最后决定的方案如下图:

使用三通,优点是与原车排气的同样静音,缺点是新加的排气的排气量小。很明确,我选择了不要声音。

确定好方案,开始切割原排气弯管。

将排气重新装回车底,开始扩孔,师傅手腕很稳。之所以扩孔,是因为我想让尾喉有一种从车尾延伸出来的样式,尽量接近厂家正常设计尾喉的样式。

比划一下,一起探讨孔的大小。

制作三通,两个弯管切割后再焊接。

三通实物,

先临时焊接好一遍尾喉,确定样式。

切割新孔,我提醒师傅“不需要画一个模板吗?”“以前画,现在不需要了”好吧,师傅这波666。

孔位完美切割完工后,切割不锈钢管,与三通焊接。

整体卸下,将临时焊接位置完美焊接,这种活就是学徒的了,学徒认真细致的态度得到应验。

完美焊接后,装车必须完美!新增尾喉孔位左右相似度98%,很满意!

调整新增尾喉,焊接完成,准备落地,心情愉悦!

落地,达到预期脑补样式90%,满意度100分!

随便停路边,路人视角,自己很满意,各位车友看官感觉如何?

这里要提一点,最开始我想用高仿天蝎尾喉,那种碳纤维样式的,如下图:


但为了追求还原原厂风格,选择了常规的不锈钢尾喉,看个人喜好了。

心情愉悦,平时不管怎么脏,都是一个月给侠哥洗一次(半年打一次蜡)今天破例!哈哈哈。

路人视角

车友研究视角

————————————————————
双边单出改装细节结束。
继续放各角度路人视角。







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感觉讲的已经很详细了,如果车友有疑问,欢迎评论区提问。

版主给个精?

  • 用车感受
  • 风景展示
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