千斤顶的位置有2种。一种就是大家都知道的。以日系车、美系车为主的,车门下方的那个门槛下面,用手摸,可以摸到一条厚度大概3~4毫米,很厚实的“钢边”,那么千斤顶的头部,往往有一个V形的槽。把槽卡到这个“钢边”上就可以了。
但还有部分车,比如一些老一点的欧洲车,还有部分国产车(比如传祺),是不允许这样做的。那些车的千斤顶的位置,是在前轮后方,后轮前方,趴下车底观察,是不存在那条“钢边”的,而在前轮后方,后轮前方位置,有一个饭盒大小的“铁盒子”,上面有一个洞。这就是他们千斤顶的受力的位置了!这种车的千斤顶,头部是没有V槽的,而是一个凸台,上面一个半圆的点。把点对准车底“铁盒子”上的洞,就可以了。