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廉颇老矣，能否再战3年？宝马Z4用车体验

1 151 发布于 2019-08-26 19:51:06 只看楼主修改帖子

片子拍完，晚上回家一看素材，哟，差点没气死，全是运动相机的单声道收声，麦没有插紧插头。所以给配了字幕。见谅哈！！

同样是家里的老臣了，5年的时间里使用频率并不高，因此才3W公里左右的里程。年轻小两口其实还是挺推荐这款车的，好看，好开，很拉风。即便是不打开敞篷，不识车的路人也能从造型很快看出和普通轿车不同，哟，是台跑车。如果是家里只考虑一台车，且三口之家那基本可以将这类玩具抛弃，两座的它无法适应你的任何用车需求。Z4和新蒙迪欧都是四缸2.0T,多年后的奶爸，如今已经不再把动力和操控摆在买车的最前面了。安静，平顺，舒适才是现在的需求。
至于说未来换什么车，其实有了几种组合，什么时候换，不得而知，毕竟当退却了那颗***的心，回归到平淡，车是工具亦是朋友的时候，那是真的手头没钱啊！！！有钱怎么能不换车啊。哈哈哈，男人怎么可能不爱车嘛咋们评论区里聊聊大家如果是从实际出发，不***不瞎说，家里两台车会怎么来组合吧！

e89的z4其实发布很多年了。一直未曾换代，知道和新的猪扒一起出来。于是想着给它也留个纪念吧。这是2013款的小改款的20I，指导价58.8W，五十来万的裸车提车。更换了新样式的轮圈，前轮翼子板上的转向灯换了个新造型。车内是更换了zf的8AT电子挡吧。但是居然把折叠后视镜和自动空调这样的实用配置给减配了。

发布这么多年，其实外形还是因为当年设计得前卫，现在看也刚好。犀利！
拍摄的时候刚好来了一匹真马，挺帅的。但是这种路面跑起来估计和Z4一样颠的神魂颠倒

下杠有些许刮痕。上下一些陡峭的商场地库容易干到这个位置

这块记得是顶到低矮的花坛边缘了。大意了，当时看到别的车都能干到轮胎附近，以为花坛非常低矮，所以悲剧了

瞧着臀部，那腰线并没贯穿车侧，而是有错落。在俊秀中带出了一点肌肉和力量的感觉。

尾箱盖有一丝上翘形成一个小翘臀，毕竟尾箱容量有限，放进去收折后的顶棚后，叫他小翘臀已经是给足了面子。

双门两座的小跑车很容易被路人辨识。这点要比4系敞篷车容易。当年购入Z4是还是3系的敞篷版，内饰过于老旧。如今再要考虑，真的会把4系敞篷考虑进去。那个后排真能坐人，一两个小时问题不大，带儿子出去玩就方便了。

羞羞答答，不破不立。

羞羞答答，不破不立。

有些角度看这车，挺丑的。

之前说是小翘臀，这么一看，又是个肥臀。应该拍一个依靠着它，手搭在后杠的照片的。想想那场景，风烛残年的老人还能有台爱车相伴。瞧我这心态现在是有多老。

led和卤素灯泡共存

天使眼还是挺好看的。现在都叫勺子了。。。这一代全换成了白光。改款前是黄光，各有千秋看个人喜好了。

前后轮规格不一样。前轮是225/45R17

后轮是255/40R17。后轮更宽抓地力更强。毕竟运动+模式关掉电子辅助即便是20i也是能甩起来的。

不知道是哪位加油员的杰作。。。断了。。断了。。。。。。

后档c柱附近，记得洗车要洗车工不要对着冲，得顺着玻璃的角度用上往下冲水。。。

车头挺长的。刚上手得稍微适应。但毕竟是台小车，开起来立即会有得心应手的感觉。

小叶子造型的后视镜，好看，但是后视面积不算好。多注意视觉盲区。很多车友那根天线被人拔了。。这是有多少无聊的朋友啊。

把敞篷打开来，那就是另一番体验了。光从视觉上，就要帅气很多。

当时从TT和SLK里选择了Z4这套内饰也是加分不少。白外红内很运动。可收折大宽屏和idriver还算是很时髦的。当然依然这些车机导航什么的都不如放个手机来得更智能。座椅后的头部护杠没有挡风网，加之平时开的不多，也就没有托朋友从国外订货回来。

前挡上的敞篷锁止机构。

三幅式方向盘，握感还不错，39点没有打孔，稍微有点滑。方向盘上的多功能按键基本没用过，后面有拨片玩呢。谁玩这个啊。

黑白红

车门板真厚。。扶手区域都是皮质包裹了。拉手挺舒服，每次开门都觉得这个拉起来很省力。

这个藏在这的电动调节按键得吐槽下，开了门调还好。关上门，空间太小。只能手直直的伸下去都还觉得夹手。好在有两个记忆位，匹配两把钥匙，一次调好后下次就不用管了。

自动大灯和前雾灯，没有后雾灯。转向灯上即成了行车电脑的按键。

内饰没有拆装过，这个地方居然有裂纹。在论坛里有不少车友中招，更换的话得换整个仪表台，质保期内能索赔的，但是实在看不了大卸八块的样子。且担心会产生异响，所以也就没管。平时开车这里看不见。看不见等于没坏嘛，是不是。心态放正。

这一块铝饰面板提升了一丢丢车内的运动气息。相比减配了自动空调，更伤心没有了后视镜折叠。空调毕竟触手可及，后视镜难得停车去掰啊。

挡吧前面是雷达开关和敞篷开关，开和关是分开的。都得一直按着才行。考虑到安全，表示不做成一键可以理解。档吧后面是idriver和电子手刹。左边是运动模式调节和稳定系统off开关。

没有安全带推送机构。位置也有些偏厚。需要大幅度侧身去拉一下安全带。

这块隔板能前后打开。通往后备箱，临时应急放长物件。南方，也不能买一块滑雪板来演示，老铁们见谅了。

烟灰缸和点烟器。整车基本没啥储物空间。。硬伤。

得好好清洁一下细节了。原来缝隙里挺多灰尘了。

目前见过尺寸最小的遮阳板了。很窄。

右后视镜倒车会下翻，前提是后视镜调节钮拨到右侧。

其实关于这台车的一些优点呀，吐槽的地方我都在视频里仔细说了。这里就文字不再赘述了。还是视频里结尾的总结，即便它有着一些硬伤，有着一些设计上的bug，但是当你在平坦的路面开起来，敞篷打开的那一霎那，所有的不好的东西都能随着顶棚被关进尾箱里去。你不会再去纠结它底盘太硬，隔音太差，挡风玻璃刮水会吹到车内，只会安心的享受路人的回头率，头发微微被风吹起的开阳感，甚至会有着短暂的自由感，声浪随着油门的深入变得更加亢奋，泄压阀噗呲呲的声音也变得如此美妙，大概即便是换车，也只有换到F-type和911敞篷后才能这么令人着迷吧。