首先要保证是正品机油，其次无论什么品牌的机油，粘度上要匹配发动机的使用，标号不能用错，粘度过高会加大发动机运行的阻力，增加油耗，粘度过低，密封性下降，动力不足。所以要按照厂家推荐的机油粘度来更换机油。

机油这玩意儿主要看机油标号适不适用就好了，年纪大点的车一般粘度高点的合适一点，和牌子没关系

嘉实多，抗磨稳定，低温启动性好瞬间保护发动机。
  壳牌，清除引擎沉积物能力好，减油品消耗抑制油品氧化。
  美孚，长效性和运动性能表现比较好，耐高温性表现也不错。经常跑长途可以考虑

机油这东西，最重要的两点就是，一个是要保真，另外就是标号要选对。W后面的20 30 40 50代表100度时的黏度。高温黏度按照厂家推荐的粘指选，W前面的0 5 10 20代表低温流动性。低温流动性按照所在地区的气候条件选。一般如果不是在祖国的最北方，5W可以四季通用。至于品牌，只要是大厂保真的机油都没问题的。

说不合适的话没什么依据，机油首先看是否正品，嘉实多也是大牌子，老车子的话还要注意机油粘度，可以比 厂家建议的适当的大一点。