与车友圈结识已经整整两年了。对于车友圈我有无尽的感慨。我们车友会的成长，离不开车友圈领导的支持与鼓励。在新一年的开始，希望每一位新进的车友可以了解车友圈、加入车友圈、成为车友圈的新鲜血液。现在我来和大家聊聊车友圈。
        【友你  有家——车友圈大大】
         首先我们要明白现代社会已经是一个网络发达，行动迅捷的集群性成员密集的时代。车友会组织的成立必须依托于广泛的网络基础。而汽车之家网站的针对性、时效性，对于我们汽车型车友会发展有着不可预估的展示和扶持作用。当我们车友会把每个个体组合起来，一起出游，一起聚会，一起探讨车辆的保养，使用经验等等，我们对于自身的车辆的了解，就不是单单依赖于厂家与4S店。而与此同时我们车友会也就拥有了更多的忠实车友。如我们车友会在入驻汽车之家官网之前不过是一个省会的车友会。而在依托汽车之家这四年的活动发布，内容展示下。我们车友会已从当初的200多人增长到六百多人。
         而汽车之家车友圈是汽车之家在自由组织的民间性车友会基础上进一步规范，进一步提升。并且为了帮助这些普通的车友圈，汽车之家也对活动积极，规范的车友圈给予丰厚的奖品。使之具有更强的凝聚力。而反过来你的车友也更愿意参加你组织的活动。你是不是也心动了？快来这里成立你自己车型的车友圈吧！
        汽车之家车友圈广场 https://club.autohome.com.cn/cyq/index.html
      

        一个好的车友圈首先要明白成立车友圈的目的，意义。一个共同努力为之奋斗的目标，是我们这些自主车友走到一起的动力。有了这样的目标，即使你的车友换了车，但车友之间的情谊依旧在。你们依旧是朋友。

          二是组织成立后沟通与联系。
          车友圈主要借助网络进行联络、动员。你可以在车友圈内公布活动信息，或者与车友直接对话联系，也可以发表动态，叫车友及时了解最新的车友圈消息。网络以其特有的零距离、零时间的优势和信息量大、图文并茂、形式新颖的特点，深受广大车友的青睐，车友会每次组织活动，都是以网络和手机报的形式使组织的要求和通知能在第一时间到达车友手中，实现了组织运转的高效性，同时也有效的提升了车友对组织的了解。

       三是自治性。
       从运作模式上看，我们车友圈具有自治性特征，即自己发起成立、自己组织运作、自己开展活动、自己实施管理。发起人和成员之间体现了“共生共荣”精神，车友既是参与者，又是活动的组织者，能够充分表达个人意愿，发起人和成员想搞什么活动，就在群空间里发贴公布计划方案，看看大家反响，成员可以发表自己的意见，如果跟贴反应强烈，那么进一步讨论方案，如果倒戈一片，计划就会被取消。但作为圈主，管理人员一定要明确一点：守住底线。任何违法的信息，活动都不能纵容。一次的姑息迁就都是对大家和法律的挑战，带来的只能是法律，法规的制裁。比如我们车友圈在集体活动时，一律禁酒。如晚上都不动车的情况下才可适量饮酒。

         四是随意性与开放性：
        作为民间组织，车友会具有随意性：一成员来去自由，无需履行像正式组织那样的手续，体现了自发参与、自由退出的特点。二是组织活动过程中，往往没有正式组织那样的仪式和规则，随意性较强。而作为一个群体。成员从二十岁到六十多，群体思想活跃，社会各层面信息多多，而多数车友都会乐于参与交流。这不仅反映在他们积极参与自由组织这点上，也体现在他们积极推动组织参与社会各项活动方面。作为组织者要积极的组织各种有意义的活动。比如去贫困地区组建希望书屋，为困难车友捐款，参与孤老院送温暖等等。

   五是非营利性：
         对于这点我一直持有赞同意见。从组织目标上看，车友圈的主要发起是以车友之间的相互交流、互动为目的。在车友圈内的互通有无应该支持，但不应主动介入成为营利性组织而失去车友间最初的信任。在汽车之家大力支持的情况下更不要过多进行营利活动。
         以上是我在车友圈活动中的一点经验，希望大家多提意见。