汉龙旷世汽车分析材料
1 39 发布于 2020-01-13 12:05:13 只看楼主 热门标准
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首先声明:图片来汽车媒分析:这款车三大件第一:底盘,仔细看一下底盘,前悬架双叉臂还是铝合金,后悬架也是铝合金材料,而且后悬架应该是为空气弹簧预留?空间,整个底盘用料和结构来讲都在中等偏上,可以说?豪华底盘用料和结构。第二波箱:采埃孚8AT非常出名基本都是豪车在用这款波箱,加上博格华纳四驱驱系统,没有问题点。第三发动机:这?这块车目前最?疑问点,汉龙公司自己?发动机;但?之前并没有新闻报道出汉龙生产2.0T发动机太?信息,而且也没有关于这块发动机具体参数,反正网?根本查?到具体这块发动机?参数详细内容;但?从之家和懂车帝参数看218匹马力165千瓦时370牛米,还有发动机材料?使用技术来看,用料偏上,技术上面并不漂亮,只是求稳定。结论就?这块发动机在国产里面就?中等水平,意思国产100分也就在60-65分水平。
另外底盘调教和整车组装,软件等问题只有后期才能看出来。

车块车前面虽然有些设计感,但是并不出彩,意思不是很好看。车侧面那就是路虎揽胜没有可以说的。

后面也是一般吧,照应车头。不过感觉中间的那条镀的有点突兀了。菱角处理并不好看,而且整车有都圆润效果你镀锋利边角处理成圆润的更好点吧。

一般的车从加油口的处理都可以看出整车的定位,注意和留意的都可以看出,凡是贵一点的车油箱口处理都比较好看。不信大家可以多看。

单边后悬架图片:国产SUV只有红旗的HS7和汉龙是铝合金悬架材料,摆臂应该是为了空气弹簧预留结构空间,至于这款车为什么不用空气弹簧应该是成本原因。

单边前悬架图片:双叉臂,牛腿是铝合金材料,但是下摆臂材料是铸铁件,就是钢材的。但是这根下摆臂的放置结构在所有车上的前悬架并不多见。

后悬架豪华车只选。漂亮。

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