驱动方式好像是前轮驱动的。
前置前驱的特点就是发动机和传动装置都放在车身前端,由于省去了贯穿前后的传动轴(这也是后排地台凸起的原因),车身就可以设置得更低,低车身也有助于提高车身在高速行驶的稳定性。
同时,因其传动装置比较简单,从发动机传递到车轮的路径也比较短,因此动力损失会比较少。
前置后驱顾名思义就是发动机前置,传动系统放在后桥部分。发动机所产生的动力需要经过离合器、变速器和传动轴最后才来到后轮。
但因为传动装置移到后面,所以可以搭载更大的动力单元,让车子拥有更大的马力。同时前轮只需负责转向,因此操控性要比前驱要高不少。
后驱车由于传动轴的原因,想要做到底盘全平,后排就必定会有凸起的状况。除此之外,后驱车结构复杂,维护成本要比前驱高,同时在高速状况下,容易出现转向过度(漂移)。
所以后驱车适合经常拉货以及喜欢操控和运动感的车主。
后驱车的优势
后驱相对于前驱的优势就是“大腿粗”,大腿粗壮就能动力更加强劲,扭力大是后驱天生的优势,不过和前驱相反的一点就是,前驱是前轮拽着整台车在走,而后驱则是后轮推着整台车在走。
容易出现转向过度的情况,所以大家经常会看到在雨雪天,或者是在大脚油门起步的时候,会更大概率出现失控的事故。
开后驱车的时候需要特别的注意转向问题,转向过度严重的时候,就必须要反方向进行修正,不然就会出现甩尾导致车辆失控,这也就是为什么大家觉得后驱车会更加容易漂移,实则是车辆转向过度导致失控甩尾的一种情况。
而后驱车的由于造价略高、驱动形式的综合原因,更多的出现中高级以上的车型,比如其中的典范就是宝马,就如同讲到前驱提到追求的操控性,你喜欢玩车的话,无疑是要一台车后驱车来作为起步。