日前在北京车展上展出的BMW iX3，
外观上，经典的双肾造型基础上略有改变，和之前 i Vision Dynamics 概念车相似，取消了中间的连接部分、扩大了外框范围，而且内部的纵向格栅也被网状格栅所代替。
车尾设计与现款 X3 比较接近，但是具有更强的未来感，排气管的取消也显示了其电动车身份。
宝马 iX3 纯电动车型基于 G01 X3平台打造，但最终量产形态会款接于“Crossover”的跨界车产品，跨界车型允许搭载容量电池，这或将为 iX3 提供更高的续航里程。
其动力电池容量为70kWh，综合路况下续航里程402km，据有关报道称，而搭载第五代电池组的BMW iX3，综合续航里程可达700km。
认为天生电动的BMW i3 不足以满足您跨越城市的小主们，再等一段时间，BMW iX3将是您出行的不二之选。所以说，现在先来提一台i3，过两年再找我置换iX3[机智]