途昂X作为一款大车，也是一辆比途昂更 升级版的SUV，我觉得是非常好的好车，尤其是豪车，针对我们也无非就是加长，降价，舒适度三宝，偏偏我 们还就都吃这套，比如说我，相比较那些主 打运动力的车来说，加长就 意味着流失了部分操作性，国产就 意味着对品牌和 品质的认同感，这款车 型作为平民级别 豪车的标杆低 型豪车之一，满足了我对 车的需求。
        它的动力，就这个 价位里面看，应该是目前竞争对手 里面还没有可以和它 匹敌的吧，高速上面油 门一给，想超谁就 超谁，不得不说，在 动力方面，德系车依旧 是大哥级别的存在。我觉得它最亮眼的地 方就是中控下面面板升起来还有一个储物空间，可以放一些杂物，无论是平顺性还是换挡我都 挑不出什么毛病，在市区和 高速行驶的时候，基本感觉不到变 速箱的顿挫感，过度的非常平顺，提速表现 更是优秀，动力跟随油 门的深浅而改变，源源不断，动力的强 劲谁用谁知道。水滴型的灯，棱角分明的进 气格栅，中间夹杂着一个自 身的车标，就像在 车头前面用章盖了个戳，
        从后面看车身腰线圆滑，有点胖乎乎的可爱，但是看它的尾巴略微锁紧，又显得极为骚气，再加上 品牌大众特有的经典的瀑直尾灯，在夜间行车 骚气的尾部在车流里辨识 极高。精致大气，科技感强，没有什么累赘感，一眼望去，细节上肉眼是看不出 有什么问题，所有部位都被 真皮包裹，见不到塑料材质了，仪表盘非常的节约，简单，一目了然，中控下面的钢琴 面材质很高端，就是容 易积灰和沾指纹，每次打理都还是比 较麻烦，细节处都 处理的很到位，没有太大的缝隙，做工还算精致。