光阳人民250提车！简要说两句车。
赶着春节大假前把牌上了，提了成都到货第一批车。浅灰色，车重很轻(相比赛艇250)，操控舒服，减震舒适度一般，多亏大羊脚大，通过性好，提车前加满油88元95号，现在120km减了一格(城市油耗)，按这样来看，长途续航350应该行。配置就不过多介绍了，动力就那样，相比ak550来说动力操控没有可比性。整体操控同级别《人民250>ct250>赛艇250》转弯寻迹性都可以，归功于它的轻巧轮胎等。
按键质感不如ak550，但好骑就对了。
挨着我的500拉力停。
这车个头真的不小。能有这个操控还是很不错的！
装的39的夏德！
之前拍的
蒲虹路才是ak的发挥之地！
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质感这么强，就像原装进口车？
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多钱啊
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東芭啦Y 2020/01/21 21:08:42 发表在 主楼
赶着春节大假前把牌上了，提了成都到货第一批车。浅灰色，车重很轻(相比赛艇250)，操控舒服，减震舒适度一般，多亏大羊脚大，通过性好，提车前加满油88元95号，现在120km减了一格(城市油耗)，按这样来看，长途续航350应该行。配置就不过多介绍了，动力就那样，相比ak550来说动力操控没有可比性。整体操控同级别《人民250>ct250>赛艇250》转弯寻迹性都可以，归功于它的轻巧轮胎等。按键质感不如ak550，但好骑就对了。挨着我的500拉力停。这车个头真的不小。能有这个操控还是很不错的！装的39的夏德！之前拍的蒲虹路才是ak的发挥之地！
综合油耗百公里4L的踏板，张口就续航350公里，这有点扯。
质感这么强，就像原装进口车？
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