提车已经有快一个月的时间了，提车之后各种忙啊，毕竟年底了嘛，公司各种事情要忙，所以现在才论坛发帖，各位车友勿怪，话不多说直接进入主题，分享一下我爱车的提车作业

先说说换车的原因，之前我开的是一台雪佛兰的赛欧，当年应该算是最便宜的合资轿车了吧，那时候媳妇还不是媳妇，还是女朋友，住在一起之后上下班也顺路，而且我们周末也都喜欢出去玩，于是决定买一台车，那时候我们收入都还不高，买赛欧基本上是我们最大的能力了，但确实也因为那台车，让我们生活幸福感提升了很多。之后就是买房结婚，弄下来几年的存款基本上也就花了个干净。一直到今年媳妇怀孕，想了很久还是决定换台车，赛欧空间小了点，而且安全性很差，安全气囊都只有前排的两个，所以也必须换台好一点的车了。
首先我们看的是大众的车，第一是因为大众的车卖的确实挺火的，第二是媳妇挺喜欢大众的探歌，外观虽然古板但是挺耐看，内饰也还过得去，而且动力油耗各方面感觉都还可以，但是研究了挺长时间之后，直接就放弃了。因为中保研碰撞测试，大众的车基本上都跪了，从途观L到帕萨特迈腾，那个安全性让我一点也不相信这是扎实厚重的大众车。虽然网上很多人说不一定开车就会出事，也确实是这样，我赛欧开了几年，也就开始那半年有点擦挂，后面连擦挂都没有了。但是这开车上路，指不定会遇到什么事故，为了全家人的安全，果断不再考虑大众了。
之后也短暂考虑过本田的XR-V，都说本田技术强，买发动机送车，但貌似也不咋地，碰撞测试成绩一般，发动机还机油增多，而且也去看过XR-V的实车，试驾感受一般，噪音很大底盘有点硬，内饰没有质感，就以飞度的板车悬挂，加高一点就要接近翻倍的价格，确实不喜欢。
丰田的奕泽确实不错，碰撞测试成绩很好，不仅那个CVT变速箱有问题，召回了之外，那个后排也是一个问题，空间倒是够用，但就是后排车窗太窄了，如果不是还能升降的话，差点让我以为是比亚迪F0的后排车窗。
而知道福克斯Active，也是因为中保研上福克斯的碰撞测试成绩吸引了，作为一个平台的车型，安全性肯定也不会差，于是我就看起了福克斯Active，外观内饰都满意，空间也不错，座椅也比奕泽和XR-V要舒服得多，关键是操控真的要舒服得多，很多人说这车不像个SUV，我觉得倒没什么，要说底盘高度，这车比XR-V和奕泽还要高，怎么就不是了呢。至于网上说这发动机是三缸的，真要去试驾了才知道，网上说三缸都会抖，但是我去试驾了之后发现根本就不抖，车内完全没感觉，而且动力还很不错，隔音也很好，优惠也还可以，送的东西非常多，还有3年6次基础保养，回去思考了一下，最终还是定了这车