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男孩大玩具,要帅也要酷,所以我选大享域
1 29 发布于 2019-10-26 19:47:13 只看楼主 热门标准
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对我来说车子其实是个多功能用品,最基础的功能当然是交通工具,其次也是社交工具,然后还是一个大型玩具。
我是9月底提的车,刚好赶上了国庆假期。当时主要考虑的有两款,一是国产的博越,二是本田享域。博越确实是国货里的精品,但我最后还是选了享域,提的乐享版。享域的话,质量上信心强点,经过权衡感觉后期油耗低点,还有就是操控比较爽点,再有本田对吉利的品牌PK本田也占了上风,最后享域的金融待遇不错,搞了6W的免息贷款。

阳光大气的享域,一派年轻小鲜肉的感觉。


车身很长,平时跟迈腾雅阁之类的车摆在一起也不会显得小家子气。

挺直的腰线贯穿车身。


结合了立体感和色彩渐变设计的尾灯也是享域的一大亮点。忽视我这个220的尾标哈,纯属装X用的。

外观暂时没有改装,就这样挺好。

再看看内饰。

全包围脚垫。

加了一个中控屏幕后享域的内饰给人的感觉还不错,挺多地方都是软包,没有特别重的塑料感。

提车第一个月没少开,现在跑了两千五百多公里了。

后装的大屏,比顶配身上那个原装屏幕要大。

老字号的CVT变速箱。

宽敞的副驾驶。

前后排的座椅都挺柔软,坐着舒服。

享域后排也很宽敞,比一般的紧凑车要稍微显得大点,但是比朋友的迈腾还是稍微小点。越级谈不上,但是绝对算是紧凑车里面的空间标杆。

再来晒一组车灯。乐享版配的是LED大灯,开启的时候光线犀利,远光灯“射程”超长,挺酷的。





包装了一下的车钥匙。



提车时间不长,整体的感受还不错。颜值空间什么的都挺好,平均油耗7.1升也挺合理。
操控不错,开起来挺爽,坐在驾驶室感觉一切尽在掌控中。动力的话,跑过两次高速也没觉得动力不足,就是车子在刚起步的时候发动机声音有点大,开起来之后反正有S档,超车没什么问题。唯一感觉有些不足的就是没有电动座椅调节。
前路漫漫,愿你我相随相伴永不走散!

  • 用车感受
最后编辑于2019-10-27 18:24:31
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