自己顶一下。
为了搞清楚悬挂问题我又去4s看了下,因为只剩下一辆adv是hp版的,就是拉力版。所以以hp版说话:悬挂只有一个规格,就是所说的低悬版,电子悬挂可预设两个标准,max最高,min最低。坐垫标配是个薄的(与探险版对比),也有两个位置可调:高和低,差大约两公分。悬挂min 坐垫低档时,178cm身高的销售小伙坐上两个前脚掌着地,188cm身高的我坐上两个脚底完全踩地。悬挂max 坐垫高档时,178cm身高的销售小伙歪屁股坐单腿着地,188cm身高的我坐上两个前脚掌着地。
考虑到探险版的坐垫比拉力版的还要厚两公分左右,所以探险版的车子坐上感觉还要高一些,当然实车加上三箱和油料后还会低下去一些。
因为adv要长途骑行,我考虑我个子高一些,所以坐垫高度不能太低,不然腿部会蜷缩不舒服,所以现在想如果继续要等待探险版的话是不是可以考虑现在的低悬版?
另外4s的技术小伙说他们实测过,标悬和低悬两个版本的离地间隙是一样的。