11万5千公里大保养
摆臂的橡胶开裂了，左右都一样，忍痛换了，因为我经常拉货的，其实可以暂时不换的
换了新套和摆臂
拆下了半轴，之前甩的到处是油，其实6万多公里的时候就有点小漏的了，无耐当时过了年限保修。
顺便清积碳，对比下清洁前后的区别
黑洞洞的进气歧管
全新副厂摆臂，车行说保修2年6万公里，保修期长，这个不错，就换了
11万5千公里的皮带。。，没任何裂痕
皮带质量没的说，连上面的文字都清晰的很，说实在的还可以再开2年，无耐，都订货了，就换掉算了。
小六风风雨雨陪我将近4年半了，15年提车，现在行驶11万多公里了，是时候做下全车检查和大保养了，之前7万公里换了轮胎，8万公里换过变速箱油和刹车片。。。本来大保养想去4S保养的，之前小保养4S收费也不贵，全合成郑日的机油也不贵，就一直去4S保养，无耐郑日和他们的4儿子也不争气，珠海的4S没做维修了，唯有某东下单发电机皮带和火花塞，到指定的门店换，顺便处理半轴轴套漏油和全车检测。。。
11万5千公里的火花塞。。
最后编辑于2020-02-22 14:47:58
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
tanjingwen 2020/03/14 10:14:56 发表在 7楼
你车保养比较差，我3年开了8万，常规保养，车况非常好
我的小六一直都是当工具车用，如拉货等，保养一直都在4S，直至4S倒闭
，用的是郑日的5W30，喝的是中石化的油，保养算可以的了。修车师傅说，日产系的车有个通病，就是就是半轴套密封不好，很快会有漏油现象。至于摆臂等胶件老化有裂痕，4年多的车了，11多万公里，这个算是正常不过了。做了大保养之后，油耗明显下降了
。油耗显示，平均7.7，之前包括新车的时候一直都是显示8.8或以上，新车到现在油耗没清过零。 -
，用的是郑日的5W30，喝的是中石化的油，保养算可以的了。修车师傅说，日产系的车有个通病，就是就是半轴套密封不好，很快会有漏油现象。至于摆臂等胶件老化有裂痕，4年多的车了，11多万公里，这个算是正常不过了。做了大保养之后，油耗明显下降了
。油耗显示，平均7.7，之前包括新车的时候一直都是显示8.8或以上，新车到现在油耗没清过零。
游客
