20万不到落地都市版白色新款rav4,定都市基本无犹豫过,不是缺钱,是觉得这样的配置和内饰也就是值都市的价格,加上之前一直开手动小型丰田车就买这个足够。
跑了四千公里,除了一千公里高速外,基本都是市区上下班,跑了4000公里加了260升油左右,但油表从没按重置显示7.5。
都市版配置就不说,分享一下第一次单独短途游,由于看到群友刚去完韶关乐昌看花,这个好几年前就想去,虽然现在也是花期的尾端,但就是想试一下这车不同路况的感受,加上高速免费。群友回来我第二天就出发了,带上单车和充气垫,窗蚊帐和暖水瓶就出发。
跑了300公里高速和25公里绕山路,高速基本都是122巡航,基本全程没踩过油门,如果遇到前面刹车就取消巡航,然后再按巡航再慢慢手动加速。
以前的车连esp都没有,开这车特别稳和简单放心,就算下大雨跑120也没压力。
到爬山路段开运动模式这车毫无压力,给油马上响应,方向盘指向也还行,25公里的上山路各种绕,耳鸣和有点晕,估计是休息不够。很快就到了乐昌九峰,虽然花期尾,但体验这车爬山效果还是值得。
出发前就想好住车里,一是担心疫情时期民宿不安全,二是换了这车肯定要体验一下,也是首次睡车里。
我178躺着里面,对角线刚好可以把脚伸直,把车窗套上蚊帐,打开1/3,山上半夜大概就是10度左右,车里也不冷,不过半夜下大雨车窗都要全关,因为我不抽烟所以没装雨眉,好在当日温度比较低没觉得闷。
不过这车尾门不能从里面开,起来下车就有点尴尬,不过一个人睡一晚没问题,加上我是自动充气的床垫所以还算舒服。如果不是要伸直脚睡,这车睡两个大人完全没问题,不过感觉超过180就难受了。晚上洗澡也是之前在服务区装了2L热水解决了。
早上起来后,车里车窗全是雾,收拾一下才忘记当天就是妈妈农历生日,然后再开车游了两个小时就下山,下山全是雾,能见度才10米左右,雾灯和大灯都开着,雨刮也不敢停,一直看着山路的中间黄线下山,下山就有点难控制速度,特别是拐弯,还是用着运动模式。
两天的匆匆旅途跑了差不多750公里,跑完油灯都还没亮,后来加满测出也就是5.5油耗。
这车真的很适合自驾游,一家三口四口去露营完全可以,遇上半夜下雨或者太冷,一家三口也完全可以舒服住车里。虽然很多人觉得这样是抠门旅行,但其实买这车也是为了多一点体验,这也是很多亲子旅游看重的。
期待二胎后能全家一起去个露营。