皮卡在国内由于政策的原因导致它是小众车型，就是没有明确用途的不会选择它，在工地上可以看到皮卡的身影，在路上很少见，有长期装货需求的会选择轻卡、微卡之类的廉价而且不安全纯货车，甚至有人为了装货进城选择隐患很大的改装面包车人货混装，偶尔拉点小件货物的人会选择SUV也不会去选购一辆皮卡，即使皮卡有着更强的载货能力，还有更强的越野能力。但是现在不同了已经有很多地方试点解禁，取消了皮卡贴反光条、喷字、运营证，越来越有給皮卡正常身份的趋势，相信不久全国都会解禁皮卡。随着长城炮的上市，越来越多的人选择了这款车型，是因为长城乘用炮的高颜值、高智能、高性价比、大空间、大块头、有面子，又好开……
     

  长城炮乘用版搭载GW4C20B型2.0T涡轮增压直喷发动机，其最大功率为193马力140kw的功率，最大扭矩360Nm，这是和H9一样的发动机只是调校不同，在传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱，并提供后驱和分时四驱车型，我的蓝炮是两驱车型，下面分享一下我的油耗，目前提车两个多月行驶8454公里综合油耗10.9升，四驱车型估计会比这个油耗要高一些了。有不少朋友说长城乘用炮这么大的车这个油耗已经不错了，可是我觉得如果长城变速箱在升级一下油耗还可以降低一些，因为我使用过程中发现这个采埃孚8速变速箱升档不积极，车速上来了发动机转速没到近2000转它也不给你升档，这样就增加了油耗，不过变速箱没有顿挫感这点值得肯定，我以前经常开雅阁明显感觉到顿挫。为了降低油耗我的解决办法是城区拥堵道路开自动郊区用方向盘换挡拨片开手动，比开自动挡提前升一个档降低了油耗，不用听见发动机高转速撕裂的轰鸣声才升档了，其实方向盘换挡拨片很好用，你只需注意加档就行，你减速松油门、轻点刹车的时候他都自动给你减挡了。

      最后来一张借用网友的长城乘用炮多功能方向盘按键说明图片，希望可以帮助到大家。今天是元宵佳节，祝大家元宵快乐！祝我们祖国越来越强大！