那个车道保持确实方便,但注意以下兩點,安全第一
1. 不能长时间(10来秒吧,我没认真算过)放开方向盘,车有感应,感应到你松开了手会警告一下然后车道保持功能会失效直到你再握方向盘,这逻辑我觉得有点奇怪。
2. 我试过三次在我没主动修正时它自己修正不了偏过隔离线,三次的线都是清晰的,兩次是微湾,一次几乎是直路,所以要小心不能大意
自适应定速
不够智能,跟随前车时如果前车减速突核,会急刹比较不舒服和吓一跳,如你在是以较快速度追上前车 (我指你的车速和前车车速差距比较大),刹车也会过大力
另外如遇到情况车先帮你刹车,而你又不自觉去帮脚踩刹车,脚踏是硬硬的会吓一跳,另外车主动急刹车的情况声音有点大。
还有那怕把与前车距离调至最近,也太远,在繁忙的高速会一直给车插进车,然后系统来个急刹。
雅阁的我没试过,但冠道的我觉得这系统不适合在比较车多的高速用,当然,如果路况好这两系统确实好用