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比亚迪f0 12年老车 加增压 DIY 涡轮增压 开帖记录 已完成！
12年5月出厂的比亚迪f0 我是第二任车主 2017年2月一万二价格购得 公里数当时2.7w公里 我拿这个原厂车跑完了青藏线和318 今年闲来无事 准备学习汽车改装涡轮增压 特地开个帖子记录一下 拍摄技术不好 图片很乱 还请理解 预计硬件成本5000内 不带手工费
配件一览 进排气管路 aem空燃比表 aem电脑 水温 油压 油温表
机械增压器 后面放弃了 便宜出给车友了
这个是涡轮增压器 k03 3号涡轮增压器 宝来1.8t上面的 国产 价格很便宜 600不到 产品全新 反正只打算装一年 国产问题也不大 这个型号应该是买大了 1.0用的话 预计3500转才能正式起压 排气泄压阀拉包是0.5个压的
涡轮增压进油管 6mm的不锈钢丝管 油饼取油 同时油饼上还安装了机油压力传感器和机油温度传感器 来提供信号给到外置仪表上 监测发动机运行状态
增压器进油管接头管路
油饼
喷油嘴和点火线圈
摆不下 这个增压器买大了 后期还要想办法干进去
原装的三元催化 头段
增压器正面 叶片
去年装的直通头段 直径50mm
机增失败
去年装的头段
排气头段 换这个之后 2000内没力 但是3000转之后的加速比之前爽太多了 低速不发冲 高速有力 舍得给油 立马超车 后来出给车友了 专用的氧传感器 故障灯不亮
回油管 接头都是不锈钢的
各种法兰接头 氧传感器接头 都是找人定做的
装上的效果
头段还要重新画图 这个是我找本地的做的 一口气做了5个 10mm厚度 304不锈钢材料 激光切割 有需要的可以联系我
aem电脑 600收的车友的 和大流量喷油嘴240cc 12孔 还得研究电脑的运行方式
涡轮增压一定要上这个 因为打算自己调电脑 空燃比表是一定要的 收了一套二手的
头段焊接好了
头段
还买了个小点的增压器 结果太小了 没用上
新买的太小了
和杯子一样大
型号
收了一套绞牙避震
焊接
总装
焊接成这样
上车试试看
装成这样
上车测试
测试
正面照片
正面照片
上管路
切割防撞 重新焊接
正面
差不多完成了
头段
头段
回油口
头段
头段的菊花
正面
进气弯头
施工图
目前硬件部分已经完工 剩下的都是调电脑的活 成本现在计算下来是8000多了 改装有毒 请谨慎
试了下车 3档 2000转起开始正压 3500转开始满压0.45个压力 空燃比全段调到13 开着比之前爽多了 尤其是4000转之后的推背感 爽多了
最后编辑于2019-05-31 11:20:04
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2019年3月11日更新 今天把头段连接板拿过来了 激光割的 8mm不锈钢板 材料费用210
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飞驰人生。。。。。。。
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坐等更新求教，我也想改！
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这个是头段的材料 先拿弯头做
手工整理大线 熟悉定义
外挂电脑插件
开孔器开防火墙 穿线
加装机油油饼 三个口分别是机油压力传感器 机油温度传感器和 涡轮增压取油口 不过涡轮增压还没接上 螺丝先堵着
开始动工 防火墙开孔
原装ecu电脑
外挂软件调试界面
这个时候接线已经基本完成
开整前的照片
外挂和ecu
空燃比表和增压表
原装ecu
接线过程
我的ecu不是博士的 是比亚迪的
重新制作连接线 改屏蔽线 原来的线太长了有干扰
重新压线 接线
换喷油嘴
大容量喷油嘴
取真空管 给电脑和仪表用
压线
调试对环境不太友好 喷油太多 燃烧不充分
绞牙减震器一套 洗干净上车
太阳晒晒
加个氧传感器头 给仪表
上涡轮前测下缸压 现在三个都很平衡 不知道涡轮摧残之后会变成啥样
还是一张机仓图
修下电烙铁 加了个12v供电 用电池供电焊接 不用拉220了
现在是双氧传感器
线路整理好了 干净多了
焊的还可以 很稳
回油管
上路
焊的还可以
游客
