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试驾青龙山，一起感受PLUS
今天我们试驾五菱宏观PLUS，之前有听说决战秋名山，今天我们试驾青龙山，
，我们不可能去到秋名山，因为我们也不是专业的赛车手，也没有专业的赛车资格证，只能来试驾我们的青龙山，青龙山位于昆明的东部客运站旁，跟秋名山比起来简直就是小巫见大巫，青龙山没有秋名山的弯道，也没有秋名山的险峻，但是有一点秋名山的路是柏油路，而青龙山有一段路是泥巴路，好多碎石，这也是很考技术的，有点可惜的是爬到一半的时候就封路了，说是要进行丛林维护，我们没能尽兴的试驾，这能停在风景不错的地方看看风景拍拍照，真是太遗憾了(~_~;)，不说了，来点青龙山的风景图
，我们不可能去到秋名山，因为我们也不是专业的赛车手，也没有专业的赛车资格证，只能来试驾我们的青龙山，青龙山位于昆明的东部客运站旁，跟秋名山比起来简直就是小巫见大巫，青龙山没有秋名山的弯道，也没有秋名山的险峻，但是有一点秋名山的路是柏油路，而青龙山有一段路是泥巴路，好多碎石，这也是很考技术的，有点可惜的是爬到一半的时候就封路了，说是要进行丛林维护，我们没能尽兴的试驾，这能停在风景不错的地方看看风景拍拍照，真是太遗憾了(~_~;)，不说了，来点青龙山的风景图
先来张正脸特写，与青松大树的合影
8英寸触摸屏加上大屏高清倒车影像，真是宏光的加强版耶?
不用我说大家都知道这是啥—中央空调，这个设计我很喜欢，非常的人性化中央空调4个出风口，风力大小都是可以调节的
放倒第三排座椅的空间是这样的，真的是太PLUS了
这个设计也是我很喜欢的设计之一，它是第三排座椅边的USB接口，旁边还有个小件储物盒，就是设计用来充电时放置手机或充电宝的，而且两边都有，真是太喜欢了
上面说道的USB接口，这不车子上总共有三个接口，主、副驾有一个，第二排有一个，第三排有一个，设计这个接口的时候是真的站在我们的角度考虑了我们的需求，知道我们要的是什么，给个赞👍
座位的布局是2+2+3，座椅是全皮质包裹的，软软的坐上去很舒服，空间也很大，完全感觉不到拥挤，坐在后面真的很舒服
就算第三排做人，后备箱还是有一定的空间
整部车的座椅均可调节、可折叠、可放倒、很实用，不管载人拉货都是够够的
前排副驾的收纳箱空间也很大，装文件、女士小型手提包也是绰绰有余
就连主副驾之间的扶手箱都是皮质材料包裹
皮质材料下的储物空间也是我没有想到的，同级别的车中我好像还没见到这么大的，你们有见到过吗？
它是1.5T强劲动力，而且它还配备了6个档位
想必大家都知道这是什么吧，可以用来盛放手机、水杯等小文件
这个一般都是大家最关心的事，这个油耗是我爬了坡的油耗，其实油耗这个真的不好说，得看你怎么开车了，会开车的人都知道就不用我多说了吧
这么有建筑性质的建筑，有谁不知道这是哪里，不知道的举手，我来告诉你这是哪里？
停在丛林中打开车门，丛林的绿色就倒映在8英寸的大屏幕上
整个车的室内空间都可以看到，就是不是太具体
这就是青龙山的路—泥巴路，我没骗你们吧
路被封了，这能返回丛林中休息片刻，这个颜色还挺漂亮的
大灯用的是透镜大灯，前格栅是高亮黑条镀铬
其实外观还是挺时尚的，这个颜色也挺好看的
说实在的坐在上面是真心的PLUS
这个车身贴很有意思，这样看上去车身是不是很长，车身长4720mm、宽1840mm、高是1810mm
真的是大宏光更新、更强、更大
喜欢这样的风景，仿佛像是回到了小时候上山找柴一样，心情很好
猜猜这小房子是用来干嘛的，猜到🈶奖哦，评论区看你们答案
这样的环境很适合养老生活，有山有水，真是美哉！
因为工作和生活压力，就想找这么一个地方待一待，至少可以缓解一下我们的心里压力，向往！
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