本人今年45岁，购车预算17万左右。
先后看了RAV4、CRV、老途观、4008、奕泽、C-HR。
CRV因为机油事件，还有觉得不好看，但发动机很先进，我担心东北冷，我还没有车库，网上说冷天机油才多；
老途观，外面很大气，但进入车内，太简单了，还有就是网上说的耐久性可能不是十分好；
4008，外观漂亮，内饰漂亮，发动机也很好，就是保值太低了，法国车国人不太认，我是很喜欢，但考虑可靠性，放弃；
最纠结是RAV4和奕泽、C-HR，到底选什么，考虑到技术先进程度和我个人情况（车基本我一个人开），决定奕泽，不选荣放理由是技术太老，还有就是车子我一个人用的多，好开为主，荣放能轻度越野，但开起来和小车比灵活性差很多，还有内饰和奕泽比差很多，功能也差很多，虽高一个级别，但先进程度差太多了，研究了TNGA,新架构的理念是不同的，是丰田最先进的技术，发动机（40%）、变速器（ATCVT结合）、悬挂（后独立）都是领先的，车子重量和荣放差不太多，这么小的车，这么重，感觉质量有保证。考虑到可靠，好开，省心，省钱，适合我自己，最终奕泽，不选C-HR是因为优惠没有奕泽大

刚才打完误删了，还得重新来。
家人反对，理由是车小，贵。
想说国人买车，第一是面子，第二是舒服，第三是质量，至于什么后续成本，都不怎么考虑。
我周边的买车基本上都是定15万，最后变成20多万了。
感觉大多数人面子是最重要的，而我一工薪阶层，不存在面子问题。
本人只所以坚持，是因为我觉得这车适合我。
基本上车我一个人用，城里多，旅游少，自己原则省心，省油，好开，好停，好养，这是我选择这车的根本原因。
家人觉得老途观好，但我考虑耐久性，可靠问题，最终没有妥协，坚持自己的意见，过程很曲折，但最后还是坚持了，希望我的坚持是对的。

最先想买丐版的，走了几家店，最终落地可16万以内，回家后又研究了几天，觉得还是奕弛版最有性价比，后又到一家4S店，谈好价格后，我自己非常满意的价格，告诉我第三天来提车。回家又上网看了召回的事件，并在手机上留存，提车当天，是11月8号的车，我看了下识别码，心凉了，正在召回范围内，马上打电话丰田总部，告知说不属于召回的车辆，但我心里总是不舒服，不想要了。销售员告诉我说有最新的，是2019年的车，但加了天窗，白色，最终我订下这台，是1月11号下线的，全新，白色加2000，天窗4000，喜欢就订下了。车是我在店内等，在库里新提的，才3公里，轮胎是2018年52周的，一切满意，一切都好，就是这台了，因为贷款，当天没办完，第二天才落户，上牌。送个行车记录仪。其他没有。

刚落户就急着开汽配城。
本着省钱原则，就想买个脚垫，加个后备箱垫就行了。
到了，第一个心动的是座椅加热，本想不加了，但冬天太冷了，还没库，看起来像是原车的，自己担心电路，老板说没问题，很多人都加了，我也加了。第二是方向盘套，看起来不错就加了，还有防踢的，门槛条，还有脚垫，后备箱垫，也就这么多了，完工后都晚上5点了。

空间，本人前排非常舒服，和B级轿车差不多，没觉得空间不足。前面调整好座椅后，我坐舒适的位置，后排我坐还有一拳距离，就是窗户小点，虽有个天窗，打开后亮点，但还是感觉压抑些，但两个人在后排是没问题的。
动力，磨合期不快开，没超过3000转，但高速上80公里才1000多转，车子很轻，很好开，轻点油门就走。
变速箱，真的好用，从不延迟，随踩随走，踩多少就有多少，感觉不到任何卡顿（更正下，是高速上没有卡顿，市内有时低速时有卡顿）。
底盘，这个我个人感觉不输20多万中级轿车，底盘很整的感觉，过减速带什么的很舒服，有欧洲车感觉，转向很轻，特别灵活，开起来随心所欲的感觉
隔音，音响差些，胎噪大些，音响有共振，低音时明显。
油耗，加了300元油，走了200公里，100公里是高速，现油表显示剩一半油，也不知能跑多少。

车已经开了快两个月了，说点感想，油耗不错，目前1750?公里，加油1430元，但现在是刚加满箱油，估计至少400公里，如果长途700没问题，加油几次，油价6.4至7元，综合算起来，不到7角一公里，可以了，我是市内长途基本差不多，市内堵车严重，平均时速21公里，表显油耗10.3；说说开起来感觉，变速箱在低速时有时有一点点卡的感觉，我也没总结出是什么时候出现，在低速时偶而出现，轻微的卡，不影响什么，出现的时候不是很多。车底盘不高，不能越野，我从前边看和轿车差不多，没测量过，目测好象是高一两公分吧，基本差不多。这车开起来稳定性不错，底盘我是特别喜欢，特别紧的感觉，非常整，车非常好开，新手都没问题，开起来特别随和，不知怎么表达，随心而动的感觉，特别灵活。高速上看出这个车发动机真的牛X，120转速才不到2000，非常低。加速感觉特别好，可能是没开过大排量吧，特别是起步的感觉，非常轻，给油就走，而且是机器转速不怎么升高，这个一般增压车是比不了的，小排增压车我也开过，起步感觉比这个差多了，当然60公里以上就是增压的天下了，但刚起步时，轻快的感觉是小排增压机器给不了的。我给分最高的是这车发动机，最牛X就是车振动特别小，虽然隔音不好，胎噪，风噪都大，但发动机是真牛X，不管怎么加速，大油门，车基本没什么振动，这点真的是越级表现，没开过什么好车，但加油振动这个车真的很小，狠踩油时，车声音加大，但振动很小，如果怠速行走，夸张点说，有电动车感觉，这个感觉特别好。以上是个人感觉，不当之处，请指正。总之是越开越喜欢，时间还有点少，时间长些，有心得再发。

5.1自驾游，总共走了1527公里，共计加油545元，真的是极限了；最大的极限是回程的一箱油，都是加到跳枪，从满箱走了854公里报警灯亮，怕回不了家，加了50元油，7.02元一升，加了7.12升，又走了52公里到家后加了235元加满，6.32元一升，加了37.18升。两次加油共计285元，共计加油44.3升油，走了906公里。这是我跑长途的最好成绩，基本上都是高速，平均速度100公里左右，天气晴好，可能还有下坡因素，所以跑出这样成绩，估计一箱油900公里也就是极限了，还有比我更高的成绩吗，请留言。