回顾2018,就在9月底,一如既往行李装车,一车两人,上海出发,开始一趟每年必走的自驾之旅,这一站我挑了内蒙,不过似乎是绕了一大圈.
国庆假期将至,赶在放假前两天离开上海,正好错过出行的高峰,满满两天全身心赶路,狂砍两千公里抵达了宁夏银川,整顿之后便赶往内蒙地域阿拉善左旗,这是目标的第一站,一年一度的越野盛会-阿拉善英雄会.在这里便与上海大队进行了会和.
为了之后更漫长之旅,英雄会里也没多留,更没敢多豁沙漠,离开英雄会之后的行程便一路向北,向包头进发,途中原本计划走707乡道,绕乌拉山北面走一条自己设计的小穿越路线,但因为高速修路改道,加上乡道全程区间测速便耽误了行程,导致到达乌拉山就已经天黑,没办法,返程回高速乖乖到包头休息.
包头出发后继续走一段高速往呼市方向,过了呼市就告别高速了,走104省道翻过阴山便驶向草原,这一天的前半段路程都被阴雨天笼罩着,直到过了武川县,天气才渐好,好在太阳出来时温度还不低. 可以穿的稍微轻松些,整一天425公里路的走走停停,在晚上抵达苏尼特右旗住宿休息.
从苏右旗出发,这一天的行程依旧是行驶在茫茫锡林郭勒草原上,在这个时节的草原已经进入冬天,满眼都是金色,相比碧绿的草场更有一些旅行的味道. 行驶方向一路向东北,越走风越大,越走就越冷,越走越感觉到蒙古气息的浓厚,满满一天又是500公里路,在傍晚时间抵达西乌珠穆沁旗.
西乌遇到了些小意外,由于迫切传照片而去了地方网吧,导致相机卡中毒清盘,一大早满城寻找新的数据卡,终于成功买到,整顿启程,接下来的行程即将驶出锡林郭勒大草原,逐渐进入大兴安岭地区,地形地势变化多了些,不再是一如既往的平坦开阔的草地,起伏的草丘上顶着偶尔可见的敖包,往往翻过这些草丘,才会看到不一样的风景,适时下道去寻找一些美丽的景色. 直到进入大兴安岭,才领会到兴安岭的神奇,首先迎接我们的是一场太阳雪,逐渐转为大雪纷飞. 就这样迎着雪便抵达了林中小城阿尔山市.
阿尔山离开阿尔山后,便向着另一块地域前进——呼伦贝尔大草原,在离开大兴安岭的这一路,身边植物也在不同地域呈现不同的状态,山上一片荒白,山下一片翠绿, 也体现了大兴安岭地区的多样性,随着慢慢驶入呼伦贝尔草原段,天气又逐渐转好,由于是从雨雪阴天转晴,导致这里的云变化多端,真的是美不胜收,长途跋涉450公里,晚上成功抵达中俄边境之城——满洲里.
满洲里是一个很特别的地方,因为口岸的原因,到处是俄罗斯人和来往做生意的俄罗斯车辆,甚至街头叫卖、小摊都是俄罗斯大妈,以及充满异域风情的建筑都直接告诉我们,这座城与俄罗斯密切的关系.在早上闲逛过满洲里之后,继续穿过呼伦贝尔草原北岸前往海拉尔市.
海拉尔出发,额尔古纳方向,这一天行程前往敖鲁古雅使鹿部落,去看看我国最后一个狩猎民族,这里有着兴安岭地区稀有的驯鹿,以及我要拍摄的银河横跨的星空…敖鲁古雅已经到达此次行程最北,至此,就要南下返程了.晚上还是返回海拉尔休息。
海拉尔开始返程,南下方向走大连,途中松原过夜,提前买好的渤海渡轮的船票,大连晚间登船,人便可船上过夜,次日一早五点多就停靠烟台,烟台再出发还剩下八百多公里行程,继续赶一天路,千辛万苦,在傍晚便抵达上海,带着不舍回到了家中。
此趟行程共计十五天,总行程8100km,备上了各种脱困工具、气泵、两条备胎,都没用上,一路上我的Jeep小侠也算没出什么状况,安稳可靠的伙伴,不过路上很多时候都会下道走路况极差的非铺装路,四条KO2 AT胎还是很重要的,对于长途旅行来说还是比较可靠安全些,时间相对来说紧张了些,每天都在奔波,不过也恰好享受这种自由的路途.,有机会之时,抛开城市喧嚣、工作压力,带着自己心爱的人,准备好了,就出发吧.