纯手打!本来打算试驾以后提新款E260L这款车,目前在我上海地区新车优惠6万打头,这还是我没有和销售谈价格的情况下直接给我的!前两天试驾了一下这款车,刚启动像拖拉机一样,毫不夸张!销售说冷车启动,好我忍!但这1.5T是真的肉!而且属于踩油门不走的那种,必须要半油门往下才能有加速的感觉,但随之而来的就是转速立马升高至3000转,噪音就进来了!这车怪就怪在这里,不到3000转基本没动力,到了噪音大的很!1.5的这个动力小马拉大车!这套48V轻混全程的作用就是启停的时候让发动机特别安静,其他的时候我并没有感觉到这套系统的作用!有人说动力够用……每个人对动力的需求是不一样的,这个动力对我来说不如1.5T的国产车,后来我自己研究了一下(附上下图)总结了以下几点!2020款E260的车重比2019款的200重了几十斤!虽然他们马力是一样的!但是他的最大扭矩转速要在3000转才能爆发,简单来说3000转以上发动机最大动力才能输出到车轮,而2019款的E200L和宝马5系最大扭矩转速只要1200转和1350转!这就是为啥20款光踩不走,而19款的或者是5系只要稍微给点油门就往前窜!别看马力一样!驾驶体验不在一个层次!后期直接涉及到油耗和隔音!这也就解释了为啥20款的1.5T加轻混为啥油耗也不低!联系要入手的老铁们去试驾一下,手头宽裕的直接上300L!纯个人感觉!