老万_5215 2020/03/03 21:02:19 发表在 板凳
二档位的齿轮比三四五档的齿轮都要大,离合器踩到底后再挂档,不要着急。再就是,一档提速时提的快一些、转速高一些再换二档。
哗啦j哗啦 2020/03/04 10:54:25 发表在 地板
跟变速箱油有关吗
老万_5215 2020/03/04 11:07:36 发表在 4楼
你想想吧,能与变速箱油有关系吗?各个档位的齿轮都是沁在变速箱油里的啊!
芬克摇滚 2020/03/04 16:04:19 发表在 6楼
手动挡引起换挡打齿,是离合器没踩到底,打齿就意味着伤齿,经常打齿就更容易打齿,引发挂挡困难,或自己脱档。离合器压盘或者叫离合器片使用时间长了是会磨损的,会造成离合器踏板明明已经踩到底了,但是因为离合器压盘分离的不彻底而造成打齿。还有如果离合器踏板行程调得过低也容易打齿。结合你自己车的使用年限和行驶里程应该检查一下离合器压盘了。
哗啦j哗啦 2020/03/04 20:39:55 发表在 9楼
如果分离不彻底是不是该调高离合呢
芬克摇滚 2020/03/05 10:42:46 发表在 10楼
如果感觉离合踏板行程短,可以适当挑高一点试试,欧力威是拉线离合,发动机舱里离合器钢丝拉线头上有颗螺丝,拧松一两圈后,踩离合器试高矮。
这个问题一般都是同步器齿环问题,换个2挡同步器齿环就能解决。造成这个问题就是1挡升2挡转速过高,转速差过大,或者打齿导致的。
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