十月份提的车，回来以后忙忙碌碌一晃就两个多月了。想想还是抓紧时间交篇作业，分享一下提车经验。希望对需要了解买车的朋友有所帮助！

        记得八月份的时候，家里出了点状况需要再增加一台车，于是多年不逛坛子的我又开始天天泡在各大论坛里琢磨再买辆啥车。买辆啥车比较好？相信大部分人都会被这个问题困扰过，我也一样。不过有一点我是比较明确的，就是想要一辆皮实耐用，又能够带我去诗和远方的车。

        直到九月的某一天，忽然在电视上看到了有关FJ的电影，老婆淡淡的说了句“这个车我喜欢，你买这个车我接受。” 我突然如梦初醒，这不正是我想要的车么！前几年停产的消息再加上当时近60万的价格让我把当年的梦想早就遗忘到了脑后！一句话点醒梦中人。于是问题来了：

       这个车还有吗？

       哪里有卖的？

       大概多少价格？

       带着这些问题我立刻开始做起了功课。

       最终了解到：
       1、FJ酷路泽还在产，目前只有平行进口车型。只能通过平行进口方式购买。
       2、各地区价格差异比较大。
       3、现在平行进口的FJ环保未公开。

       带着这几个问题，我有开始了新一轮的探寻。首先是在哪里买？首选的还是成都本地，毕竟有啥问题当地好解决一些。于是联系了几家成都本地的平行进口车商，发现一些问题：
       一是大家都没有现车，都需要从港口调车；
       二是要交很高的定金，15万20万的都有。大家都知道，平行进口车的水很深，商家拿你的几十万去订车，这也太扯了！说不好听的，钱给你了，东西没见着人跑路了咋办！4S店基本上是一手交钱一手交货，大不了也就小几万的订金，也没见说要20万订金的。风险太大！话又说回来，你连20万都垫不起还玩啥平行进口啊！
       三是必需在他们那里买店保，费用1万到2万不等。不买还不行！这也是霸王条款来着。

       所以这么一来我直接把目标锁定在了天津港！这里我要感谢一下汽车之家论坛，让我有机会在天津港圆了自己多年的一个梦想。对于天津港来说，口碑一直不怎么好。总感觉那里骗子很多，水深似海。但是有些事情你不亲自去试一下，你怎么知道是真是假，于是揣着试一试的态度，我去了天津港。

        在去之前，还有一个非常重要的问题要解决，那就是上户的问题。由于FJ酷路泽环保未公开，能否顺利上牌是个很大的问题。当时在网上了解到，成都对于环保公开上户的问题，似乎比北京上海还要管控的严格。当时去咨询的那几家平行进口车商家就这个问题也是含糊其辞，总之对于这个问题，我一直是蒙圈的。

        如果车弄回来了上不了户咋办？当时就是两种想法，要么只有放弃买车；要么心一横弄回来再说，实在不行就找关系上成都周边小城市的牌照，再想法将车转回成都。

        不过还好！在非常纠结的时候，托朋友找了一个靠谱黄牛（事实证明），经过再三确认以后，说能上牌。这个问题就得到了解决。

        在去天津之前，最重要的问题是找到卖车的商家，天津我没啥熟人，自然也不太清楚那边到底是啥情况。于是在国庆节前就在汽车之家论坛里潜水多日，看了各种提车作业帖子，发现好多车友都在天津车百提的车，于是通过私聊的形式加了车百军哥的微信。之后就是各种咨询骚扰，军哥总是积极解答各种问题。总之对军哥留下了一个比较值得信任的印象。

        时间一晃到了国庆以后，随着人民币和美元汇率的变化，节后平行进口车突然开始涨价，眼见着FJ的价格以每周5千的价格上涨，我有点坐不住了。于是把手上的工作安排妥当以后，定了一张第二天最早的一班飞机，直飞天津港。

到了天津机场以后，我给军哥打了个电话。军哥让我先坐地铁到塘沽，然后他开车过来接我。

        在车上还遇到了了一个帅帅的小伙儿，一聊才知道这兄弟在军哥那里提了2台FJ，一台自己开，一台老爷子开！这次过来找军哥看看最新的Y61。估计家里肯定是开矿！，哈哈哈

        验明正身以后就是刷卡交钱，各种手续。

        因为做平行进口资金量太大，基本上商家都会向银行贷款，所以车的手续都在银行里面压着。如果运气好，实际上是银行和政府部门工作效率高，当天下午就可以拿到所有手续和发票。发票到手以后就可以去打印临时牌照。有了临时牌照车才能够开出车百大院正式上路，否者交警抓住的话就会给你来个无证上路，那可是要扣车的，麻烦就大了。所以建议车友们一定要把手续完善以后再上路。
        

       在等手续的时候，正好碰到了几个过来提车的车友，大家就聊开了。一聊才知道大家都是买的FJ，那一天车百卖出4台FJ。是跟我一样，基本上全是外地的。

       午饭以后，廊坊的一个兄弟（头一天就来了）因为家里有事，实在是等不了发票了，直接开车先回了，发票由军哥快递过去。他提了台18顶配蓝色的FJ，当时帮着指挥倒车，忘了拍照

      除了以上单据之外，银行还还了另外2把钥匙。（FJ一共三把钥匙）现在就缺发票和临时牌照了。一看接近下午5点了，今天是肯定拿不到发票了，只有明天再来了。

      随后给我在北京的妹妹打了个电话，好久没见了，正好去看看她一家子，顺便就在她家住一晚上了。

   于是军哥开车带我去保税区找人打印临牌。

   终于有机会在传说中的天津港转转了。

      当天晚上还是继续住在我妹家里，买了第二天一早的动车票。

      北京到成都只需要7个多小时。第二天中午便回到了成都！

      然后就是焦急的等待。。。

      终于在三四天以后，接到了物流公司的通知。

        提到车后的当天，就跟之前说好的黄牛兄弟打了个电话，约好了第二天上牌。说实话，毕竟牌照还没到手，心里还是有种不确定的感觉。
 
        第二天一早就把车开到了犀浦车管所。（成都进口车都在那里上户）。

有黄牛兄弟张罗，我就落得轻松多了！

        这里要给大家说一下，加强版的原厂护板质量真心不错！丰田还是很有良心的。不去极限越野足足够用了。之前不知道，拆下来才知道原来里面是双层的，而且保护面积要比ARB的大很多。

    一句话：喜欢就好！

     喜欢它启动时经典的咆哮声！

     喜欢它源源不断的浑厚动力！

     喜欢它的简单耐用！

     喜欢它特立独行酷酷的外形！

     车是你生命中的伴侣，没有十全十美的车，一千人眼中有一千个哈姆雷特，喜欢就好！

     对于FJ和普拉多比较来说，我想说它们是两类不同的车型。除了品牌、排量、四驱上有共同点以外，它们是完全不同的两个物种。FJ酷路泽不是一个全能型的选手，它就是偏执狂！你选择它就要妥协很多东西！有限的视野，后排上下的便利，相对较小的空间，但这些都不影响你对它的使用和热爱。如果你对空间有着很高的要求，或者时常有4个以上的人一起出行甚至越野，又或者你很在乎各种舒适性的配置，或者你也不太在乎中年油腻标配车型的外表，那么我还是建议你选普拉多！
    
        最后想给大家说的是，天津港平行进口也不是啥洪水猛兽，只要你之前做足了功课，找对了商家就不会有啥问题。另外一点就是不能贪图便宜！之前在天津港很多是因为贪图便宜结果上当受骗的。在天津港买车还有一条比较重要的就是最好是找有现车的商家，一手交钱一手交货，这样最为稳妥。当然，前提是你一定要确认好车是不是他家的！因为港口有很多门口摆着的新车很可能不是这家的车，车百有很多FJ都在其它车行门口摆着。原因很简单，很多车商没有现车又要装门面，大家又都在一起做生意，相互支持一下而已。对于车百来说，有人帮着代卖，自己也落个轻松。还有就是，车停在库房也有一笔管理费用，放在别家展厅里，费用也省了。
       
       上牌也是同样的道理，一定要在当地确认好能否上牌，否则车子买回去上不了牌 ，或者遇到乘火打劫者敲你一笔就不划算了。
      
       啰啰嗦嗦一大堆最后祝车友们早日拥有心仪的酷车！已经有车的用车愉快！

       以后还会给大家分享用车和改装的经验和过程。