2013年6月买车到现在快5年了，现在的小四是我一手栽培出来的，改装，加装过不知多少东西了！这文章不止这一篇，我只写精品贴，其它文章我全删了原因就不说了，反正就是对管理员不爽。我回来写这文章是觉得我这刹改的非常爽非常好用非常灵敏还有线性，现在应该还有对刹车头疼的车友车们带来解决办法，大部分车友们觉的没底气或者是不灵，连南少也头疼哈哈~~反正我和他的观点一样。自从在13年追尾一次后就针对刹车系统升级，就是因为我有保持距离不是你们想的那样跟车近距离，我人都踩的站起来了就是停不下来，虽热ABS工作了也不敢盲目打方向，因为在红绿灯路口处，前因是前车加速通过红绿灯路口，我也看跟着提速起来，原本这红绿灯是有倒计时15秒变成闪烁形式来提醒，坑的就是这红绿灯，前车看到闪后来个紧急刹车我看到情况也是紧急刹车就是停不下来撞了20几万的别克车屁股大凹进去，车还被我撞过线。本来他能通过的。。。车主下来看了下屁股在看看我的前面冷静的走过来说：师傅你开的不是车啊！我说什么意思？他说你开的是坦克~~~~你车前面貌似没啥大问题，我车屁股被你车干出一个坑来。。。我默默的笑了！然后在这聊天边打保险公司电话和我说本来是可以通过的就是慌了~我说本来就可以通过的呀，被我撞过线还在闪绿等呢~~反正啊追尾的事都是后车倒霉，最后他车修4450元，我修不到1000元。故事就这样子滴啦~从这开始做了一些保守的升级，换刹车片  刹车盘  真空助力器，换玩有点意思不过没啥大意思，还是没达到我需要的。就这样总泵也换过，总泵总成也换过，这个总泵总成就是真空助力加刹车油总泵一起的，都没达到我的要求啊~就这样头疼到现在。。。期间一直有想搞什么多活塞的套装，不过花销太大还有一个问题就是要换轮毂或加法兰盘，这2样我都不喜欢，多一个香炉多一个鬼。后来一位车友改他的海马V70车做个小白，换了4活塞的效果还没原车好，打听到他用的这个型号是飞度车改的多，飞度才多重~~他车1.6吨啊~~后来我发现一款双泵的产品我俩研究了好久，他下单买了，没数据折腾了好久，想尽办法找数剧哈哈~最后不负有心人做好了，到货安装好后给我报喜了！然后我就动心了，我们车才1.1吨这不更给力呀，联系卖加来句没数据，找遍淘宝有做这款的全问了都没数据，我滴天~~后来想起广东车友土豪，他改了大四活塞分泵，就联系了他，帮我问了2家卖家，第一家什么淘宝小咸鱼都不搞，还有微信店也不搞，非要定金后到货在到付余款谁敢啊，我可不干，过了几天有给我一个卖家人不错有做咸鱼但是很少用，最起起码有保障呀！老板非常热情给我找数据，运气不错有了~立马下定金余款咸鱼~从加工到货大概5-6天时间，可把我急坏了~千山万水终于到手了赶紧抽空开搞，在这里有动手人力和工具的车友们我来教你们换。第一准备一升的刹车油，第二13号 14号 18号 10号 梅花扳手钳子 钢锯条  一字螺丝刀 锤子。第三开工！具体的看下面图分解~ 
华丽的分割线—————————————————————————————————————————————————————
先认识下轮子拆下来后看到的东西有白色刹车盘，红色是分泵，有黄色头是油管~看图一

图二是后面的，这就要拆了，这个是已经安装好的就用这个图来解说，拆的螺丝都是顺时针紧逆时针松记住，用13号梅花扳手拧松黑色圈内的螺丝，是拧松哦~这样下面还有一颗螺丝就好拆下来了，拆下来后这个泵体就可以带着油管一起提起来了，不好提的话晃下就好提了，提出来后看到刹车片可以不拆就放上面，接下来蓝色的圈用18号梅花扳手拆，也是拧松哦~这样的螺丝下面也有一颗，才下来后整个泵体就下来了，这时候就看到刹车盘了，有的好拆有的好不拆，不好拆的用锤子轻敲盘边或震下就好拆下来了~这样全部拆好啦~买回来的分泵都是装好的整体可以先装好盘用锁轮子的螺丝加东西垫子把盘固定好，先把分泵刹车片按到底，如果遇到放不进去刹车盘的时候把双泵泵体用东西压回去在装就可以了~安装的螺丝是蓝色圈内的螺丝，先对好一个孔在上另一个孔，黑色圈加固就完成安装了，篮圈拆和装要用到锤子来帮你松和紧，力度在扳手拧不动后加力敲几下，注意一手要拉住扳手中间位子和按住螺丝位子，这样敲就不会掉和弹起来。黑色圈内不用锁紧后用手拍几下就行，红色圈是放油螺丝，俩边油管安装好后就要在这里排空气，这个放油螺丝是在分泵上，安装分泵注意这个是在上面的，这样放空气才能出来，要是在下面那就安装错了！刹车盘如果带划痕或打孔或是其中一个看好我图一的方向，图一是主驾驶这边的，再说个换刹车片的时候只要拆一颗黑色圈内下面的螺丝把泵体翻起来就可以拆换刹车片记住咯~

图三是把全部拆下来后就要拆这个了，用10号的扳手拆3颗螺丝，拆下来后扭到最窄的那一面用钢锯条搞开，再用钳子搞开一定的口子后用锤子敲下来，这个不拆下来盘放不进去，原车255，改的盘是293.所以呢。。。。必须拆没有什么安全隐患。

图四原车盘和改装盘大小比较

图五来个参照物比较，无视我滴手~~

图六就是安装好后需要紧固的一对螺丝，螺丝下面就胶套就是导向销。如果这个有磨损泵体就会晃动就会响，销子前端有的有胶圈，里面有高温润滑油，缺油会卡死导致刹车片不能回位造成失灵或磨损盘和片。减少使用寿命，严重爆胎。我们所说的四轮保养就是清洗盘，刹车片打磨，导向销摸高温油。主要就是这个导向销。。。大家记住千万不要用普通的黄油。。。

图七黑圈内的是固定整个分泵2颗螺丝洞，在这注意的是安装的时候要找个和原车弹簧垫片厚度一样垫到螺杆里，因为螺杆长了会碰到盘上。还可以看到黑色的刹车片里外各一片，里面的就是我说的要是放不进去盘里就要压回下，压到不能压为止。

第八图全家福嘿嘿~

第九看手放在上门多大的盘，做工非常好，盘好就要看动平衡做的怎么样，有的人换完刹车后踏板会起伏就是抖动，或是方向盘会抖动，一个是动平衡，在一个就是刹车片和盘接触的面不平导致的。

第十分泵图

第十一刹车油管也叫钢喉，在全部安装完毕后就要排空气了，轮毂可以不要装但是需要2个千斤顶叫车悬空，这要注意安全，后轮前后用红砖垫着，手刹拉死，这样就不要钻车底去放空气了！这就要俩个人配合了，第一步打开刹车油壶盖添加同标号刹车油，最好是同一牌子最好不要混加，要是不知道就全换刹车油一升刹车油就够了，全换就要把油壶油抽干净在加新油。第二准备一个10号梅花扳手，第三启动车子后一个人在上门踩刹车时第一脚是空的没事，继续踩3-5脚后会硬踩住不要动，另一个人松开放油螺丝，踏板下去后脚不要抬起，等放油螺丝拧紧后在抬起脚，继续3脚刹车踩住，在松放油螺丝，这样来回放3-5次一个轮就好了。同样方法排另一边。

第十二图原来的改的打孔原尺寸盘，看到盘里面的那个东西没，就是最后要拆下来的~~不拆盘放不上去~

第十三图退休的一套原车配件，光荣下岗了~陪伴我有6万左右幸苦了~虽热没起什么大作用~~

第十四图我的总里程，在我手里最大毛病就是刹车了，现在嘿嘿解决了！13年的车还挺新滴~~

第十五完美安装后还没上螺丝~~

最后要谢谢一位车友，不是他那辆要改刹车做了2次小白的话，我就要哭了~没绕弯路直接上对了，达到我想要的要求。现在刹车线性随叫随到非常有底气。还要谢谢老板啊~没他帮忙找数据我看我要继续苦恼了~老板人没毛病，活好，一级棒！哈哈哈，全部下来1700不包邮，邮费自理。这一套用的安心，靠谱，这一套是斯巴鲁车上的拆车件。我本来想用我车友改过的那泵，老板说这有点老帮我找好的找年轻的拆车件来改，极好的老板，刹车不开玩笑。好老板啊~就这样啦！长城M4驴友们对刹车发愁的就上这个包你满意还划算，性价比高的东西了，谢谢大家能仔细看完。。。。版主给个首页贴叫大家多关注点吧~谢谢版主。。。。