初衷：
这是一篇不太一样的提车作业，重点不在4S店的车库和维修间，也不在师傅们忙碌工作的身影上，而是在车主本人的使用感受上。包括车主提车以来遇到的故障、处理的心得体会。支持国产，从我做起。希望能给每一位喜爱风行景逸的，支持所有国产车的“爱国者”们一个经验分享和交流的平台（也衷心希望汽车之家论坛能给这么个机会上主页露个脸，汽车之家网站越办越好）；
车主介绍：
80后阳光型男，家里开过的车绝大部分是日系车，开过单位的车绝大部分欧美车，总计开过十几二十款车，平时开本田、马自达、别克、大众等品牌比较多（也比较腻歪），这一次，打算换一个纯国产车玩玩，所以选择了2017款景逸X5 1.6L自动豪华版，体会一下“支持国货，爱国青年”的滋味。

***********************我是分隔线****************************

说了这么多废话，进入正题：
此次选车需求:
 1、国产品牌（买车的钱给中国人）；
 2、3大件和平台成熟可靠稳定，经过市场检验，小毛病少 ；
3、内饰简约低调，不花里胡哨，符合我简洁干净的性格 ；
4、SUV，外形硬朗阳光，搭配我阳光型男的造型，个头要大，派头要大气 ；
5、性价比、油耗、动力、空间要在我的接受范围之内，驾驶感受要轻松简单；
 6、在马路上要有个性，不是街车车型；
7、想起来再补充；
经过对比几大国产品牌的SUV后，选择了2017款景逸X5 1.6L自动豪华版，下面就整个流程和使用中的心得体会做一个详细的介绍：

****************一、故障处理注意事项***************

呼应一下本文开头，特意故障插播在这里：

最近看到认证车主的一个帖子，让我十分关心-----景逸X5发动机行驶中掉落，压到方向机打不了方向，这个在高速上面会车毁人亡的，详见：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3128-64577001-1.html  ------------车主朋友们的生命财产安全高于一切，发现问题并不可怕，不敢面对问题才叫真正可怕！！
--------------------其他故障预防处理---------------
当车辆面板出现“汽车标志”的时候（见配图），表示车尾箱门没有锁好（这款车的尾箱门由于有液压助力，所以关起来要费很大的劲儿，比车主以前开过的所有车型都费劲）。一旦处于这种情况，遥控钥匙开锁键锁车键都没办法用。我曾经以为是遥控器故障，然后采用钥匙机械锁车。机械锁车后虽然各个门都打不开了，但尾箱门仍然没有完全锁紧。控制面板会继续提示锁车异常（见图片2），行车电脑不会关机，全车处于**放**电**状**态！！（即是说忽略了上图的标志，第2天电瓶没电是必然事件！我就不幸中招，需要花钱找人搭电，这里建议大家放一套搭电线在车里以防不时之需，见图3）；
解决方法，每一次关尾箱门，都要非常大力，而且仔细检查面板；

***************二、选车+提车+上牌流程***************

我在各个国产品牌4S店试驾后，根据综合情况（见下文）选择此车，然后就进入下面流程：

1、交订金，在这个流程中，可以先把条件谈妥，比如优惠多少，送什么礼物，买什么保险等等，满意了再交订金；

2、等车交钱：车到了，先验车，然后去交尾款。这个流程中有选择一次性和分期，一般分期要补交一些手续费。然后拿上发票，这个付款的手续就办清楚了，在法律上车子已经被你买下了；

3、上牌：这个流程可以自己累一些去车管所上牌，车管所会发短信息明码标价几百块，就是流程有些折磨人。我选择交几千块的一条龙服务。实际上就是车管所设立在4S店的一条龙代办点。
前期大约5天，4S店开着你的车去跑几个流程，也可能压根没跑。。。车主不用出面。后期通知我可以上牌提车了，我再出面，过程非常轻松，按照他们要求打印了一些资料，当场用摄像头拍了一些照片，选了车牌号，这个流程就走完了。我出面这天快的话1个小时，车管所要是被人为难要搞几天，果然是有钱能使磨推鬼啊！

4、办理剩下手续&提车：车牌搞好了以后，我就到休息室看电影，玩电脑和吃饭，等到下午4S店通知我搞定，包括各种年票贴标，保险贴标，汽车贴膜等等，4S人员和蔼可亲的将各种车主资料产权证一一奉上，我再配合她们签名签收走完各种严谨的流程，然后再验一验车子，ok了就直接开回家（半路记得加个油）。

总结上面的流程，唯一使点儿劲的就是验车，但是这也只能够保证他的配件是新的，现在暂时正常，以后就要看人品和维护了，阿尼陀佛。至于选车和试驾，通过试驾，了解配置，再结合自己需求选择即可，很简单。最难的上牌环节直接用人民币给打发掉了。。

***************三、使用感受***************

【动力】
该款三菱发动机1400转时候可将车子由静止拖动（带空调），1600转可加速至80公里（新车限时速），如要超车则建议2000转以上；
加速表现：1400转左右即可平缓加速，1800转以上有推背感；
动力平顺性：浅踩油门，动力非常平顺，如果踩重了就会顿挫；
跑高速：动力维持1600转以上，保持100公里匀速驾驶，安全又省油；

【油耗】
城市路段表现：新车行驶油耗9L左右（市区开空调轻微拥堵）；
高速路段表现：高速时由于匀速驾驶，转速恒定，所以油耗更低；

【外观】
车身造型：车子的车头车鼻非常高，有一种霸气的感觉，虎虎生威，深受男车主喜爱，车头百看不厌360度无死角，在车库一众车子中很醒目很长脸；
车灯设计：大灯和远光灯不是太亮，LED灯则非常亮，车灯设计很有型；
做工车漆：做工很棒，但是车漆不知道会不会很薄，开久了才能试出来；

【内饰】
内饰很简约，符合车主的性格
手感材质：大部分都是真皮和塑料，适合车主，粗矿，不细腻
仪表中控：设计的非常简约，符合车主的性格，车主最讨厌花里胡哨；
异味异响：车内味道挺大的，不过车主觉得都是皮革的味道；转向的时候有异响，但是我开了10多年几十部车了，觉得异响根本算不上问题；

【操控】
转向精准，打方向盘不费力气；
山路：坡斜坡起步没有任何问题，但斜坡倒车需要心些会往反方向遛车，油门要给比较大才可以倒车上坡；
底盘及悬架：底盘高，通过性好，悬挂温柔，过减速带没啥感觉；

【空间】
在这个价位上面，该车的空间挺大的，无论是载人还是放东西，比起车主以前开过的大部分车，都宽裕许多；
乘坐空间：本人身高177，乘坐时候前后距离非常宽裕，且不顶头，左右的宽度则有些窄；
储物空间：前排，后排和车尾箱均有很多收纳格子方便存放东西，使得车内更加整洁美观；
全家出游时：后排的横向空间后有些窄，但是纵向空间非常充足；
放行李：后排放到放平，就是1.5米的床，无论睡几个人还是放大件家具都没有问题；

【舒适性】
座椅舒适性：个人作为司机感觉非常舒适，包裹性很强，开久了不腰疼；由于车子高，驾驶的时候视野很好，有一种高高在上四周情况under control 的良好体验
空调：空调非常给力，也有可能因为是新车的缘故吧；
行驶舒适性：个人作为司机感觉非常舒适，不过还没有作为乘客试验过；
噪音控制：车内非常安静，感觉就像是在开电瓶车一样的感觉；
空气：感觉车内空气清新，外面的异味全都不能进来；

*******四、期待改进******
一、动力选择太少，尤其对于不会开手动的人；
二、车屁股的设计太中庸，像面包车，跟车头不协调，虎头，面包尾；
三、有待发现的各种小毛病，更新ing

*******五、图片及说明******