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大众e-golf开了4000多公里,交个作业
1 21 发布于 2019-04-08 23:12:06 只看楼主 热门标准
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先来说说购车的经历吧。车是给老婆平常上班用的,老婆看中了高尔夫,原本我们是想买个汽油版的,但是摇了一年多的号都无果,正想着要不干脆直接多花几万块拍的车牌算了,结果有一次机缘巧合走进了进口大众的4S店,就看到了这辆e-golf

虽然外形和普通的机油高尔夫差不多,但是在细节上还是有很大差别的,比如头灯下面那个大大的LED日行灯。

超喜欢这个LED大灯,汽油高尔夫要高配才有

车轮样式挺特别,据说是什么低风阻设计,开了没多久就被老婆划伤了,心疼,具体原因后面再说

内饰和普通版也没什么大区别,不过这个液晶仪表盘确实漂亮,完全不会反光,还可以显示导航的地图。




中间大屏会有一点点反光,不过还可以接受,触屏非常灵敏,我觉得已经跟手机差不多了。

这个部分跟汽油版高尔夫是一样的

没有天窗 无所谓,家里另一辆车有天窗也没开过几次


空间什么的和普通高尔夫一样,e-golf没有备胎有点不爽,不过就算有,我觉得女司机也不会换。

空荡荡的发动机舱

晚上车里的氛围灯很漂亮

家里小区有一大排充电桩,并且车位也不算紧张,大家普遍都比较有素质,所以虽然这车满电续航不到300公里,但是每天都能充电,所以平时在市区里用车也没啥问题。


不过就是因为慢充接口在前面,有一些充电线不够长只能车头朝里停,有一次老婆直接斜着就开进了车位(旁边没有别的车),车轮直接怼到停车的杆子侧面......


虽然这车比汽油版的高尔夫要贵很多,但是如果把拍车牌的钱和购置税算上就差不了多少了,而且e-golf开起来真的比汽油版的要舒服很多,底盘感觉非常厚实,避震也很有韧性,不是这种两厢小车印象中的那种感觉,提速也够快,没有换挡的顿挫。方向盘很轻,但是打方向时的手感很好,不是以前试驾过比亚迪的那种很虚的感觉。

  • 用车感受
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