来论坛有1个多月了,车子在手上也跑了800多公里了,现在有点时间才整理下发个贴,希望更多同款车友多多交流,有关注老司机们的改装,还收藏了不少,之前就看上330有意出手,那会儿大概在11月27号又正好看到330s新版上市,第二天就去4s看车,330s有一台白色不过已被人订了,当场试车,还真心可以,瞧半天无奈空手回来了,只能等,等待的心情自然很焦急而漫长,这一等就是半个月,到12月11号终于有新车到店,第二天就全款买了,裸车45900,除了商业险没在这买,交强及税上牌一起51000整,本来有几百零头,砍了,等4s手续上牌交保险之类就等了5天,这4儿子真不是东西,那办事效率够坑,车开回来了才看论坛说买贵了,又被坑,,,郁闷了。算了车到手没什么可想的,一通唠叨请多包涵。
说说加马达这事,其实老司机们都有很多贴子,我也是参考老司机贴子,但是,我想说的是,不同版本的车子都小有区别,发这贴是希望有同版本车型的车友少走弯路,仅此而已。
首先说下这车子内饰板是上螺丝+扣子的胶板,不是木板纸板,说明新版车有所改进,上个后门内侧图看看吧
折下饰板就一目了然了,自行观察锁位上结构,我看了老司机们的330锁,330s有所改进,多了一根开门拉索!如图,
是的,是开门拉索,不是开锁,这根拉索一拉,后门就弹开了,并不是像老司机们那种开锁,还得到后门外用手拉门环才能开门,但是!很不安全,有可能会开门弹起来很可能弹碰到人或其他车后障碍物,所以不建议加装拉线,不建议加装拉线!
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再说说马达,其实330s没有留马达固定孔!这一点跟老司机330有区别,不过没关系,买马达选择那种带多孔位垫片就行,我是这样装的,如图
马达图忘拍借用网友的,我买的外观与这个一样,买防盗器加10块钱买的。另外电线我买的太大了1.5平方的,浪费钱不说,很难穿线管,建议买1平方以内都没问题,只要是铜线芯就行,下次再说防盗器,带上锁自动升窗的。
马达先固定好,再来把钢条拆成Z型,以便调整长度,使之长正好扣到卡锁位小孔。如图
好了马达部分完工了,简单吧。
下边说说布线,最难就是布线,我把B柱附近内饰板一个卡扣弄断了,这卡是胶板的扣,不是加固定位小扣,郁闷死了。其它还行没怎么断。又啰嗦了吧见谅。
车尾穿线非常难!
接线接在这插头右侧两条线上,颜色为蓝棕,绿黄相间的两两条花线,注意测试好开关正反,再焊接好。如下图:
到此,布线接线完成,马达后门就加装成功了。说真的布线很累,线通过性太差,不过已经是过去了,开始享受自己5门同步上锁开锁的安逸吧!如果不够清楚就跟贴提问吧,大家一起交流!