一、选车
1、喜欢自驾喜欢住自己床的感觉，从大通、御风、新世代、新全顺开始，一路纠结。一开始选的是新全顺，论坛上学习很久，咨询了几位大佬，像阿尼亚韩总、飞翔的王总、升顶的湖光韩总、实际用车的文邙、北京的长路等，最后也参加了阿尼亚韩总的团购，总觉得大小或者价格不满意；或者升顶后的一些问题没有解决我心中的困惑。当然，也很感谢阿尼亚的韩总，按承诺退了我的定金。
2、其实，因为一直都在用丰田系列车，对日本车的发动机及耐用性非常认同；真正开始选车就在御风和新世代之间做对比；后来看了之家论坛钱湖山龙的帖子，对比关于御风长中的看法，颇有感受；也发帖过，但大家对选择新世代还是御风，最后的差距在哪里，并没有很明确说法，唯一是房车群里的一位老哥，说了轴距长了14厘米稳定性强了。两个车的底盘带手续差距在5万，当时心里想，这5万差距用在装修上也算是省钱好多了。
3、后来参加了群里团购，最后也就我和福州的哈哈兄弟立马订车，反而团购群里的没有马上，当时也是为了赶国五上牌。订车了3.0手动长中带手续。也很感谢合肥的邱总，从提车到后来最终上牌都很真诚的帮忙与落实。
二、用车
1、拿到车后有点晕，房车都这样啊。车展看的都是静态，和真的不一样唉。首先是声音，这柴油车的声音，平时开皇冠和汉兰达，天壤之别啊，感觉和骑摩托车差不多。其次是驾驶感受，当时就想起了第一房车的刘志成老师说的，这就一货车。现在绝对的相信了。最后是停车，因为转向、长度等关系，并不能按平时习惯，侧向停车至少一个半车位，纵向停车车头都在停车位外，感觉这停车长度不适合普通住宅区。
2、改装完已经是6月底，拿到车马上赶回老家上牌；马不停蹄，回到杭州，修整了下准备暑假东北游。从杭州到祖国的最北端一圈，约8000公里来回。其中一口气，人停车不停，一口气赶了2000公里。仅对车子而言，国产轻客质量不错。一大圈下来，没啥问题；首保还过了，到8000才做。
3、动力、油耗、尿素、手动档等驾驶感受：说实话御风如果在高速路况好的情况下巡航真心不错，操控变线、提速加速、发动机声音等有时候错觉和汉兰达之类相似。我是3.0手动档，除了1和2有点怪异的难入档之外，其他都还比较顺利。百公里油耗基本在9-10左右，一箱油我尝试过到690，油表只有1格，不敢开了。尿素消耗有点意外，前面赶路基本都在120左右巡航，2000公里左右就要消耗一桶10升。噪音方面感受颇深，怠速就是个货车，高速巡航下从中控传来的噪音还是相当的大，不知道隔音有没有作用。加油方面，出江浙一带，感觉基本就是大枪多，慢慢加就不会有问题，加过最便宜的一次柴油4.6元/升，在东北的国道上。
4、房车上装部分，首先要有固定床，必须要有。我中间有个双排变床，再方便也很累，毕竟转身空间有限。其次，需要有卫生间，要不然无法脱离营地服务区之类，就算应急使用。最后感觉电磁炉没啥用，在车上爆炒不现实，户外没敢这么招摇。
三、感悟
1、选高顶还是中顶等，如果改房车，千万别选中顶或低顶，我是看了钱湖的帖子，觉得中顶一是可以避开限高二是操控性好；实际使用后觉得错了。从操控角度，中顶车在大风时候一样的晃动，只有降低车速；从限高，一路下来2.5的限高很少。反而中顶的改装布局很难，上下铺不可能、空调位置都过低、柜子也不够大了、就算身高1.7左右也是很压抑。
2、选成品车还是个人改装；我是听了房车群一位老哥的推荐，选了南昌当地一个改装师傅做，实际上非常后悔。首先，房车是个产品，成品厂家会不断从市场反馈来修正打磨产品，易用性肯定能满足大部分消费者；其次，是售后，现在基本都会有交流群或论坛，厂家会比较关注售后，不希望一点或一个消费者影响整体市场反应；
反过来，个人改装，就算内装看不到的地方质量再好，但产品易用、售后等问题，表象问题会让普通消费者抓狂。举个例子，我的房车上电量多少仅显示电压，问了师傅反馈说专业玩家就看电压就知道电量多少了，崩溃。当然还有很多。从这点上看，没有好的产品体验，都抵消掉我对质量的期待。还有很多奇葩的设计，总之就当是被骗了吧。
3、用B型还是C型，觉得中年人可能B型合适，毕竟没那么多时间，赶路也是个现实；C型车肯定好，适合时间多点的。不过不管B还是C，觉得都需要有后差，毕竟到草原之类，偶尔下点边上的土路之类心里会踏实点。