新能源车型和传统燃油车最大的不同点就在于动力源,绝大部分新能源车型的动力源为电池。
目前新能源车型的动力电池都属于锂电池一类,对于锂电池来说,低温都会影响电池正负极材料的活性、电池的内阻、以及电池的充放电电压。简单来说的话,温度越低,电极材料的活性也就越低,电解液中的锂离子移动数量就越少,而且驱动其移动的能量就越高,这种情况下表现出来的表象就是电池容量低了。这种状态可以类比于人在冬季的时候,活力是不及夏季高的。但是这种容量的减少是暂时的,是可逆的,环境温度回升,电池就能恢复到正常状态,所以第一点就是冬季续航略有减少完全不用担心。
然后是纯电动车的使用技巧。做好以下几方面就可以有效提升冬季续航:
1. 根据自己用车的时间,预约充电,比如上班族晚上预约好充电时间,早上拔掉开车走人,这样能借助充电的热量提高续航。
2. 冬季,车辆起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,导致大电流放电,冬季驾车应匀速驾驶以保持电池健康;
3. 合理存放车辆,保持电池活性。冬季,有条件的话尽量将车辆停放在温度较高的车库,或者采取一定的保暖防冻措施,例如用保暖篷布包覆等以增加电池活性,有效提升电池容量。
4. 新能源车避免在静止状态下长时间使用车辆用电设备,例如:音响、空调 等,以免导致低压电池亏电。
5. 减少行车阻力,尽量减少车上闲杂物品的放置,减轻载重。
6. 充放电预热,这点和燃油车类似,都是在启动车辆的前期,约3-5分钟的匀速行驶,给电池预热,提升电池活性和容量,延长纯电续航。。
[本回复最后由 夕陽暮雨 于2019-10-22 14:01:09 编辑]