法兰盘是损坏车身和悬架的祸首
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汽车轮胎加装法兰盘是比较常见也比较不科学的改装项目,因为会撇悬架。法兰盘说白了就是块金属衬垫,在轮毂与轮毂轴承之间加上一块厚度不等的盘,之后在盘上安装轮毂则能增加轮距,然而轮距的变化会带来很多影响。
汽车应该有多大的轮距是经过工程师们精确计算过的,虽然轮距越大车辆的平稳性与舒适性会越高,但是车身框架结构能承受多大的应力是固定的;而轮距正好依照这一数据计算,因为落地后两侧车轮成为了支点,车架压在四个支点上各个位置的受力以及受力角度不宜改变,否则金属疲劳程度会加大,悬架的支撑性以及工作行程反而会出现变化。
所以汽车加装法兰盘或者换超过原车参数的负值轮毂并不合理,虽然能让车辆看起来更饱满或者过弯时感觉更稳定,但是轮毂轴承、悬架结构以及车架都更容易变形。