买车之前的碎碎念
09年的时候,刚考完驾照就提了我的第一辆车---奔腾B50,来自一汽。前前后后开了十万多公里,换过一个在质保期内的三通,自费换过一个空调泵,其他都正常。如今而立之年,就打算给自己换一辆车,最开始看C级车的时候,看中的是林肯大陆,2.0T的尊雅版,配置够用,后排舒适,外在我也很喜欢,后来考虑到后期配件进口得等好久,放弃了。看过沃尔沃的S90的T5智远,后排空间和它的安全系统很吸引我,去北京提车,价格什么的都已经谈好了,深入了解,小毛病很多,而且维修保养很贵,比我前一批去北京提车的群友竟然想退车,我就放弃了。第3款车,就是今天的主角----红旗H7了,宁波这边有2家红旗店,几年前的奔腾红旗不分家,所以4S店是熟门熟路了,论坛上看了外观,配置,空间,觉得都还不错,直接去店里看实车,抵达宁波的中基明锐体验店,大气的店面外观,着装整齐的工作人员,带领着我观看了红旗车的文化,红旗车的历史,并主动邀请我进行试驾,一圈下来,选了2.0T的精英版,和旗舰比,少了一部分安全系统和后排按摩。
下面是车辆外观篇
行驶心得,嘿嘿
到现在开了半年了,开过国道,盘山公路,市区道路和高速,分别来谈谈体会。
盘山公路---去了白岩山,一圈来回,个人感觉应该有100多个弯了,开起来比较累,车身太长,视线会有阻碍,在盘山公路的时候很怀念自己的B50,开起来溜溜的。
国道---80码的时候,有胎噪,但是很轻,开一点音乐,马上把胎噪覆盖了。
市区道路-----0到60码之间,内部没有风噪,胎噪基本没有,因为是柏油路的原因,国道我开的是水泥硬道路。
高速-----很舒服,跑长途不累,最快跑到过140码,依然很稳,想要超车,换S挡,速度马上就上去了。
下面是车辆内在篇
对于内饰,中控耐看,整体比较大气,后排乘坐舒适,空间宽敞,全车的座椅通风和座椅加热,很实用,很实用,夏天或者冬天,加热降温都很快。唯一不足的是能摸到的地方硬塑料比较多,仪表盘不是液晶,晚上行车车内比较暗,缺少了那么点豪华感,最重要的一点:座红旗比开红旗舒服。
买车之后的碎碎念
很多人总喜欢喷一汽喷红旗,拿着500亿研发资金不办事,这种抹黑的论调不多加辩论。一个企业有企业的大环境,一辆车当然也无完车。讲一句良心话,拿红旗H7的价格,你能买到奔驰的什么型号?什么配置?当然了,一汽的企业管理,以我个人来看,确实也有很大的不足,内部管理不敢妄论,营销永远跟不上脚步,这个是显而易见的。一汽里面也有很多拿着工资不做事的员工,详见论坛里面上次被裁员的那个所谓网络管理员。
执子之手,与子偕老,那是一份承诺,红旗的4年或十万公里免费保养,大件终身质保,就是对我们红旗车主的一份承诺。
如切如磋,如琢如磨,那是一份修为,载着历史的红旗,承担着社会的责任,如今焕发青春,希望红旗车能乘风破浪,希望红旗车主们能扬帆远航。