不会导致积碳!
解释一下什么叫ECO模式:
所谓的ECO是三个英文单词的简写:Ecology(环保)、Conservation(节能)、Optimization(动力),其主要的目的就是“省油”。ECO模式通俗的说就是通过行车电脑的调整策略来提升汽车的燃油经济性,具体可以有以下手段:
通过调整加速踏板(油门)的灵敏度来降低油耗,当踩下同样深度的时候,节气门开度更小一些,这样喷油量就会减少。
通过改变变速箱的升、降档逻辑,通过提前升档、延迟降档的方式来使发动机的动力输出偏向于经济油耗。通过合适的档位控制发动机转速在相对经济低温转速区间,当然,这会牺牲动力表现。
通过降低空调的输出功率以达到节省燃油的目的。特定的情况下,带有自动空调的车型会自动控制空调输出功率,降低油耗。

特定情况下,ECO模式会不起作用:
当爬坡、急加速等大功率输出时,ECO模式会暂时停止,因为行车电脑检测到你的大功率输出需求,会优先响应的的需求。
当高速行驶时,ECO模式会暂时停止,当在高速公路高速行驶时,行车电脑会优先响应速度需求,以大功率进行输出。

ECO会造成发动机积碳么?
不会,ECO所控制的主要是发动机的外部因素,不会影响发动机的闭环控制,更不会控制发动机内部的喷油、点火逻辑,虽然会改变变速箱的控制逻辑,但是,这个控制逻辑是以在不影响发动机正常工作为前提的,手动变速箱所容易产生的高档位低转速导致积碳的情况根本不会发生,ECO模式的唯一的缺点就是会影响动力表现。