此帖已被收录至论坛精选日报-小资情调。更多精彩内容戳这里。
缘起
曾经年幼时的梦想是当一名司机,能够开上一台“小卧车”,当时的我们都这么叫,那时绝对不会想到自己会有一台属于自己的汽车。那时最多看到的车就是奥迪,皇冠,心中也就深深烙下了奥迪的影子。手扶拖拉机、带斗的三轮车、拉达、伏尔加,亲戚朋友凡是能碰到的车,都要做进去摸摸,看看,踩一踩油门、刹车,按按喇叭,可笑的是油门还不敢使劲踩,怕车跑掉….(此处省略十万八千字)
曾经
不感慨了,有点跑题。这也是中意奥迪的一个因素吧,儿时的梦想,奥迪100、200、C5、C6一路看着,自己也一路成长。终于工作十年后,拥有了自己第一辆车,海福星。兴奋幸福的感觉围绕了好久好久,就差搬到车里睡觉了:)(记得这个符号的人可能都老了)。后来因为手动挡的原因,不能和爱人共用,在做了半年的功课后,开了两年的小海换成了09款的速腾,到目前还是我很中意的车,无愧紧凑级标杆,没有之一,换代后的不算。操控和底盘质感不客气的说,没比3系差多少,我没说动力哈。真的是开的很舒服的一款车,为什么这么说呢,也是我准备换车时,挨个品牌试驾后得出来的结论。试驾过的车型罗列一下:日产新天籁,斯巴鲁傲虎,别克君越,大众CC,大众迈腾,丰田亚洲龙,昂克赛拉,本田雅阁,捷豹XEL,雷克萨斯ES200,宝马新老3系,林肯大陆,沃尔沃S90,奥迪A6L,奥迪A4LQ,大众辉昂…SUV就不列举了。总之这里列出的车比我的老速腾操控和底盘质感强的真的不多,我指的是3倍的价格差,没有给了我3倍的驾驶感受差。
其实试驾完这些车后,我的感觉是,没有一款能让我感觉非买不可的车。甚至萌生了不换车了,继续开吧。一个是车的隔音没有几个让我满意的,这里也就新3系、A6L、辉昂还算不错,北方3系后驱不太想买,A6L吧双离合让我很不放心,辉昂呢有点不伦不类,觉得随时要停产的样子,也是双离合。
心动
随后一个朋友买了一台二手宝马5系,3.0直列6缸机,当年落地70万完左右了!,虽然是十年老车,但是驾驶感觉一流!底盘质感依旧厚重整装!动力及其强劲,没有一点老马的感觉,除了油耗,呵呵。所以转看了二手车,故事到这里才算真正的开始了….
行动
二手车水太深,一般不敢比划。所以之前没有考虑过,现在考虑了,就要找寻经典!开始研究自然吸气,最好是六缸机!出发!皇冠3.0,2.5,后来感觉后驱还是不太放心,就过了。唉,心底尘封许久的梦想,慢慢浮出水面,看看奥迪吧。A6年代太久远了,还是不考虑了吧。A6L+6缸+Quattro这就是我要找的。但是稍微年代新一点的,都换装了双离合,老款的实在是太老了。无奈,锁定2011款的2.8Quattro,6AT变速箱,但是车源太少,全国发布的没到2位数,公里数也都太大了,试驾过2台,车身紧凑度没问题,就是怠速抖动比较大,估计到手后需要换的件也比较多。为了后期省心,把年份再往前提吧,忍痛割掉Quattro,找2012款35FSI。这样车源就多了很多。最终找到了一台2014年的12款35FSI舒适版,比我想找的豪华版又降了一个档次,也是无奈,车况不错,公里数不多,无大事故,OK!
感受
整体驾驶感觉很舒服,底盘质感比10年的530差了一点点,排量虽然只差0.2,但动力可差了不是一点半点,0100提速估计得差2秒以上,估计是差在变速箱多一些。不过整体很均衡,哪都不差,哪都不突出,安静顺滑舒适,配置很高,打孔真皮,后排座椅加热通风,前排只加热不通风等等吧,外观我觉得还是不错的。以当年一半的裸车价拿下,感觉性价比还是不错的,这就是二手车的魅力吧,用凯美瑞的价格享受A6L的质感,呵呵。六缸自吸的起步、加速都很柔和顺畅,不像涡轮那样的突兀生猛,发动机的声音自然低沉,美妙的声音,一点都不嘈杂,继续加速动力源源不断,就像一个内功高手,游刃有余,收发自如!很满意,除了变速箱拖了动力系统的后腿外,一切都很好。嗯,油耗喜人啊,12升左右!不堵车的话能进10升,高速还没跑,回头试试。这个排量级别,16个油我也认。买到一台自己喜欢的车很不容易,费心费力啊,还得做功课,比如二手车知识:)。好了,看图说话的时间到了,感谢各位看官!