新款锐骐6是一款高端皮卡，外观内饰的精致程度，让我们觉得这其实是一款SUV！硕大的进气格栅配合硬朗的灯组造型，视觉冲击力非常强烈，进入到车内，它座椅的舒适性、面板上的用料都在烘托一种高级的氛围，这在之前的皮卡车型上是很难见到的。郑州日产为什么要把新款锐骐6打造的如此精致呢？

郑州日产是一个以用户为中心的品牌。早年间，用户对于皮卡的认知仅仅是皮实耐用，造型、动力、舒适并不太重要，而在今天消费升级的环境下，用户需要的是更为全能的皮卡，它的属性由工具车升级到“全能车”。而从郑州日产当下的产品来看，他们已经做到了。

事实上，郑州日产旗下产品的全能性早已深入民心。
早在2014年，郑州日产西双版纳乐景店在一次下乡服务中发现了一个名为刮风寨的寨子——全村所有的皮卡都是锐骐，170余户村民中锐骐皮卡保有量居然达到了126台！村民们都说，锐骐皮卡是全能好帮手，它动力强劲、能拉快跑、油耗经济、持久耐用，尤其是在烂路上依旧身手敏捷，无论是运送普洱茶、进城采购、还是接送孩子上学，锐骐皮卡都是一把面面俱到的好手。

也正是因为这次活动，让郑州日产萌发了发掘并建立“皮卡村”的概念。2015年8月25日，“刮风寨”成为全国第一个“皮卡村”。而在之后的日子里，郑州日产发现锐骐皮卡在很多村寨都拥有这样的忠实用户，到2018年底，全国授牌“皮卡村”数量超过了50个。
2018年3月24日，郑州日产发布了“皮卡村”2.0战略，通过“公益深入、服务升级、体验升级、情感深入”四方面对“皮卡村”的品牌进行全面升级。
而从“皮卡村”战略来看，我们看到的不仅是郑州日产超前的“种子用户”培养战略，还有将皮卡精神和当地文化高度融合的大品牌策略，而这一点，不仅对于郑州日产销量的提升和品牌力的塑造起到重要作用，甚至对整个中国皮卡市场皮卡产品的经营和皮卡文化的推行来说都至关重要。

我们必须要承认的是，当下的郑州日产在中国皮卡市场中已经是领军人物，其技术研发能力在皮卡圈占据绝对优势，上述***中提到的M9T发动机就是最好的例子，它整合了全球优势资源，日产雷诺之上，注入东风的力量，研发出的产品呈现出1+1＞2的效果。

郑州日产同样走在了“皮卡圈”的前面，独一无二的“皮卡村”战略就是有力的证明。

近两年，国内呼声最高的越野拉力赛事肯定绕不开“环塔”，这是目前为止中国最高水平的拉力赛事。2018年，郑州日产车队取得了中国环塔（国际）拉力赛T2组总冠军、T2.1组厂商杯冠军、4个赛段冠军。同年，郑州日产车队在2018丝绸之路国际汽车拉力赛中国站也取得了T2组总冠军、T2.1组厂商杯冠军的傲人成绩。

进入到2019年后，郑州日产更显王者风范，在中国环塔（国际）拉力赛上，T2组总冠军、T2.1组厂商杯冠军、5个赛段冠军的成绩再次证明旗下产品的硬实力。而如果你了解郑州日产，就一定知道他们在参加环塔赛事中一直是采用原厂量产车参赛，换句话说，郑州日产一直在用艰难的赛事来检测、考验自己的产品，这对于消费者来说，其实是品质的最大保证。