一分价钱一分货,从悦悦停产看江淮嘉悦A5定价
1 58 发布于 2019-10-15 09:04:22 只看楼主 热门标准
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2012年双十一,江淮一款紧凑型轿车“悦悦”上线网购狂欢节,以1225台的成绩成为当天的销量冠军,也博得了“中国网销第一车”的美誉。这是江淮第一次试水“网上卖车”,前景好的一塌糊涂,从2019年的审美来看江淮悦悦的造型,仍不觉得过时,两只水滴状的大眼睛,好像只长出上门牙的嘴巴,都略显可爱,然而就这样一款春风得意的车,却逐渐销声匿迹了,偶尔在街头看到一两辆也是多年前的老车,让人唏嘘。

江淮悦悦。

很多人不理解这款车怎么就停产了,我曾跟一个江淮内部的人聊过,听他讲了一些当年的事,其实悦悦这款车的成本太高,用料什么的都很用心,以致于售价赶不上成本,相当于是赔钱卖的,所以后来就停产了。

江淮的车在用料上是很足的,今年新出的瑞风S4的防撞梁就是用的很厚的铝合金,只是防撞梁在里面,很多人看不到而已,这是江淮汽车低调的一面,在你看不到的地方,依旧用心。近年来屡屡曝出塑料防撞梁的新闻,车企赚这种黑心钱,是要被唾骂的。

图片已删除


瑞风S4防撞梁。

淮对于车辆安全有种近乎偏执的上心,在国内率先使用了“爆胎不失控”装置,这种原本只用在军用车辆以及大型车辆装置也很亲民地用在了私家车上,现在到网上搜“爆胎不失控”搜到的都是江淮的消息,很多车企至今都没有使用。


作为一个江淮车主,眼看着这个企业一天天成长起来,心里莫名的高兴,但是现在网上充斥着一些一味追求低价的言论,不断突破企业的下限,你今天追求五万一辆紧凑轿车,就会有车企生产你追求的,明天你追求三万的车,也会有车企给你生产出来,那么质量又如何保证呢?劣币驱逐良币,会把真正做车的车企拖死。

嘉悦A5今天的定价很多人说太高,其实多半是不知道江淮的历史,江淮一直都是一个很亲民的企业,让很多并不富裕,买不起合资车的家庭能够用上车,今天江淮重返轿车市场,用心打造出这一款车来,却被很多人不理解,实在是让人心寒。

一分价钱一分货,作为一个亲民的车企,江淮定这个价,说明它值这个钱,相反那些四五万的车,其用料、质量也就可想而知了。


最后编辑于2019-10-15 09:19:01
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