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东南DX3纯电400，2018新款突然断电，4S店不承认

1 25 发布于 2018-11-14 08:28:24 只看楼主修改帖子

东南汽车大家千万别买，麻痹逼脸终于慢慢漏出来了。买车前说续航400公里，快充4-50分钟充满，家庭充电7-8小时。家庭充电5-6分一公里，快速充电桩1毛左右，电池保8年，换电池一万八，跟你吹嘘各种成熟各种好。买车后续航不行，从4S店开回来实际36公里用了24%电量，工作人员说我80码开的太快了，耗电量大，60码最省电，让我开60码，相当于我与高速彻底无缘。充电快充1个小时50分钟，家庭充电18个小时才能充满。后面连续两天充满开了260公里和280公里，今天买车第四天半吧。一直在试这车能开多少公里，前一天晚上开了290公里，开的非常小心都不敢超出70码，回家的时候剩余13%电量，家里充电桩还没装，打算第二天再去快充，第二天早上起来显示还剩9%电量，少了几格电就算了竟然还动不了最后直接显示0%电量，联系4S店他让我自己联系保险公司说一年有4次免费拖车的，当时很生气，买的时候说能开400公里，现在开290就彻底没电了。问那个4S店的售后人员，他说正常的，说谁跟我说这车能开400公里，我马上就问他这车能开多少路，他竟然说只能开260公里，我的天他们连自己的产品性能都不知道，还售后什么。网上续航能力看好像是361公里还是351公里吧。还有油车有储备油，电车应该有储备电吧。剩下的拖车快到了，一年4次保险公司免费拖，目前4天拖了一次，不知道4次以后拖车钱谁出。待会上拖车照。

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2018-11-14 08:36:11 IP 沙发
东南这样子真早不行了，今年他油车本来销量不好，电车再不行就等关门吧！！！！！
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2018-11-19 14:48:24 IP 板凳
车都买不到，东南很硬的
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2018-11-19 16:37:37 IP 地板
hxj15869087890 2018/11/14 08:28:24 发表在主楼
东南汽车大家千万别买，麻痹逼脸终于慢慢漏出来了。买车前说续航400公里，快充4-50分钟充满，家庭充电7-8小时。家庭充电5-6分一公里，快速充电桩1毛左右，电池保8年，换电池一万八，跟你吹嘘各种成熟各种好。买车后续航不行，从4S店开回来实际36公里用了24%电量，工作人员说我80码开的太快了，耗电量大，60码最省电，让我开60码，相当于我与高速彻底无缘。充电快充1个小时50分钟，家庭充电18个小时才能充满。后面连续两天充满开了260公里和280公里，今天买车第四天半吧。一直在试这车能开多少公里，前一天晚上开了290公里，开的非常小心都不敢超出70码，回家的时候剩余13%电量，家里充电桩还没装...
楼主开了热空调吗？要是开了热空调是正常的没有开空调续航就有点虚。。。
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2018-11-19 21:26:52 IP
hxj15869087890 2018/11/14 08:28:24 发表在主楼
东南汽车大家千万别买，麻痹逼脸终于慢慢漏出来了。买车前说续航400公里，快充4-50分钟充满，家庭充电7-8小时。家庭充电5-6分一公里，快速充电桩1毛左右，电池保8年，换电池一万八，跟你吹嘘各种成熟各种好。买车后续航不行，从4S店开回来实际36公里用了24%电量，工作人员说我80码开的太快了，耗电量大，60码最省电，让我开60码，相当于我与高速彻底无缘。充电快充1个小时50分钟，家庭充电18个小时才能充满。后面连续两天充满开了260公里和280公里，今天买车第四天半吧。一直在试这车能开多少公里，前一天晚上开了290公里，开的非常小心都不敢超出70码，回家的时候剩余13%电量，家里充电桩还没装...
我们作为准车主在关注，希望楼主及时发布4S店或者厂家的态度，以及处理结果。为我们提供参考，谢谢
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2018-11-20 12:36:23 IP
都没后续，问题解决了？楼主用车几天，黑一遍就走，后续问题没说清楚，这样太不负责任了吧
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2018-11-22 01:41:51 IP
电动车本来就不是你这样用的，你这开法只有特斯拉可以这样开，特斯拉是把电池的最后20电量隐藏起来，来保证电池寿命，国产车是因为补贴政策，才有所谓的400公里的等速说法。最后的20，基本就是摆设，用了不是趴窝就是是伤电池，多做下电池功课再考虑买电动。东南这个车综合是351公里，基本最后20不来，算下来就是80码以下260公里，100-120码开200左右，这才是安全行驶距离，出行距离保证100公里内吧。用过电动车的人都会有续航焦虑，这个车在最后90公里样子。还有你要玩极限续航，开得出最长，就目前我的使用经验是。80去直流快充半小时，电池预热到30度，电也差不多到95以上，然后出去浪，能新车高速开出300公里，电池20度以下，满电260是理论极限，10度以下理论极限是220，热电池很关键。热电池10以下，关电冷电池了，第二天基本趴窝。这是目前三元的特性，国产的基本都是通病。使用常识补补吧，白鼠本来就不好当。你投诉也没用，车和电池质检都是符合国家规定，别这样开，不好好保护电池，第三年电池跳电压的问题就会出现，电解液损耗过度原因，续航表就会不准。了解相关知识才能用得好，用得长。就和汽油车一样也是要保养的，只不过电的偏重于车主长期保护，汽油车侧重于4s店保养维修。反正电动的更需要耐心才行。
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2018-11-22 09:06:19 IP
楼主不要纠结，任何电动车在冬天，天冷的季节，电池的活性会下降，即使充满电，续行都不达标，这是常识性问题，贵到七十万左右的特斯拉也是一样的。不信查一下，等到了春夏秋三个季节，就能跑到你想要351公里，官方的400公里是等速的，这里不是在为东南说情，是整个电动汽车行业车子都会出现这种问题
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2018-11-22 10:10:54 IP
298不错了，新车都有一个磨合的阶段
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2018-11-22 10:47:31 IP
楊龍 2018/11/20 12:36:23 发表在 5楼
都没后续，问题解决了？楼主用车几天，黑一遍就走，后续问题没说清楚，这样太不负责任了吧
对，不负责
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2018-11-22 11:05:57 IP
我买这个车就是报着厂家吹400，能跑300就好的心态去买的，可买回来了，实际算算，只能跑240，差距大了些。另外厂家说的电池预热怎么搞，我现在也没问出来
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2018-11-23 15:37:57 IP
AIEV400 2018/11/22 11:05:57 发表在 10楼
我买这个车就是报着厂家吹400，能跑300就好的心态去买的，可买回来了，实际算算，只能跑240，差距大了些。另外厂家说的电池预热怎么搞，我现在也没问出来
看来这车都是骗子，起码的加热系统都没，更不要说冷却系统
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2018-11-23 16:45:12 IP
hxj15869087890 2018/11/14 08:28:24 发表在主楼
东南汽车大家千万别买，麻痹逼脸终于慢慢漏出来了。买车前说续航400公里，快充4-50分钟充满，家庭充电7-8小时。家庭充电5-6分一公里，快速充电桩1毛左右，电池保8年，换电池一万八，跟你吹嘘各种成熟各种好。买车后续航不行，从4S店开回来实际36公里用了24%电量，工作人员说我80码开的太快了，耗电量大，60码最省电，让我开60码，相当于我与高速彻底无缘。充电快充1个小时50分钟，家庭充电18个小时才能充满。后面连续两天充满开了260公里和280公里，今天买车第四天半吧。一直在试这车能开多少公里，前一天晚上开了290公里，开的非常小心都不敢超出70码，回家的时候剩余13%电量，家里充电桩还没装...
续航里程跟我的车子一样，这说明厂家虚假宣传，正在考虑的千万别买，已经买了车子找途径维权吧。
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2018-11-23 19:21:22 IP
我的车子也只能跑230公里
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2018-11-23 23:59:12 IP
百分百到百分之三，趴窝。253公里
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2018-11-24 13:37:22 IP
soc校准一下就好了，刚开始电脑和电池都需要匹配
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2018-11-24 16:52:00 IP
楼主是哪的，气温是几度？
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2018-11-26 13:25:42 IP
"DX3 EV400搭载的是一台能够输出90kW动力的同步永磁电机，综合工况下续航351km，等速最大续航400km。充电方面，新车在快充状态下电池电量从30%充至80%需要30分钟，慢充状态下从30%充至80%需3.5小时。"***，,真能吹，真能骗。开了几天，别的还没弄清，但这个充电实在慢，宣传说什么慢充3.5小时实在是诈骗，我从65%充到满竟花了9个半小时，慢充电流6到8A，换成充电功率才不到1500W，一个小时也就充电1度半，按他50度电，从零充满得多少时间？
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2018-11-26 13:29:00 IP
号称EV400，实际只跑200多点，不是诈骗是什么？大家一起建个群，一起维权。
[本回复最后由 AIEV400 于2018-11-26 17:55:21 编辑]
2018-11-27 00:32:08 IP
如果开着暖气的话那这个续航正常，暖气非常耗电，低电量时经过一晚上低温导致掉电属于正常，不过直接掉到0有点过分，电车就这个特性怕热又怕冷
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2018-12-14 02:43:25 IP
真当特斯拉开呢。买个model s 或者x可以这么玩，国产车告诉你，听好了是全部，全部，全部都不能这么玩。重要的说三次。综合工况，请百度是怎么测出来的，室内60码模拟起伏，能到351而已，平路400，是国家检测给补贴必要过程，也是国产电动通病，为了补贴。所有以后综合工况看到请乘上0.8，最后4***嘛，都这样，买了后不会好的，更何况你说是有问题的时候了。当然，说到底买电动车前请做功课后再决定。毕竟买个变革产品，本就是小白鼠。不到十年的产业要去，要颠覆百年汽油车，做直接比较，路还很长。国产还是抓住近五年定位，最远还是城际单程，城市代步。有跨越性比的需求，还是考虑真金白银的旗舰特斯拉，它有备用电，可以让你这么玩的，没电打客服，再跑80公里没问题。
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