继续:
阁瑞斯的中门不难关,但是当全车做完密封之后问题就显现了。当最后一个门关门的时候,无论是哪个门都很费劲。中门因为关闭的方式导致很难再车内关严,于是我经常下去给关门。看见高配车型的自动闭锁中门,于是改装。找到配件很好解决,因为当时也没想发帖就没法照片,改装需要换掉车门锁,改成带电机的自动闭锁门锁,加拉门锁紧控制器,换掉门碰为5柱的,其中三个给门锁电机及控制器,两个给中控锁。网上介绍的资料根本不对,说什么因为短触电没接触车子电脑认为门没关严开始动作,完全错误。门内没办法拍照片了,只能拍他们看看
最外侧的密封条就是后加的。
再来看后视镜,改为自动防眩目并且有电压,时间显示及指南针。缺点 是没有原来的大。
常亮仪表,只需要仪表后线束稍做改动。
全车内部LED,并且加装中门照地灯光。
天窗:失败或者说事没完成的改装。原计划全车加三个天窗,前面在司机头顶,中间在二排头顶,最后的在三排头顶,于是从最后一个改起,改完之后太费劲了就一直没爱改其他两个。
轮胎更换为进口米其林。一直想换轮毂但还没找到好看的,谁帮推荐个。
大灯加装3寸透镜改为4300K氙气大灯,雾灯也改了氙气。全部自己动手。
改装音响用到的相位测试仪。
最大改装,换进口3RZ发动机。2.0的机器,动力不大油耗不低,我这个车是四处完用的。去西藏爬坡竟然要下来推。改装3RZ丰田2.7发动机,更换线束,电脑。改完之后,两个字:痛快。并且我的车买来就换掉了 原车后差速器,改为进口原装,没有轰隆的声音。现在整套动力系统几乎没有噪音,车子怠速听不到发动机,跑高速安静无比。我没换2.7的变速箱,因为我不需要车子的极速,我需要急加速和扭力,2.0的箱子跑120发动机要 3600转,虽然油耗高点丹扭力要好很多。一般在市内2档3档油门下去车子迅猛的狠。理论的高油耗到现在还没体现,最近车子一直维持在百公里12个油,我加的是97
再来看看 我最满意的中控全景。
车标,检车时问我,这个是后换的?我说不是,有的车就是这个标,哈哈,顺利通过;
其他下改装就没有照片了,比如车内氛围灯,脚底灯,开门拉手处加装微光LED,后排座椅脚底灯等等。
我的阁瑞斯,我喜欢。
[本回复最后由 阿今 于2013-09-12 01:23:12 编辑]