汽车市场的火爆，带动了汽车改装业的发展。尤其是喜欢张扬个性的年轻车主，纷纷把自己的爱车改装得独树一帜。
       但如何改?改什么部位?我国有关法规都做了规定，否则不仅验车时过不了关，甚至还会造成安全隐患。新的《道路交通安全法》中明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准以及发动机和相关的技术参数。
       因此，车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符;与车辆出厂技术参数是否相符。不符合的，就不能通过年检。
       据了解，目前我国改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车;二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造。改装出来的汽车，统称为改装车。已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。
       业内人士认为，选择适合自己实际使用需求和车身状况的改装项目很重要，切忌盲目，理性改装，避免走入汽车改装误区。
       美容品玄机重重

       据了解，一些“黑心”汽车美容店，用国产防曝膜冒充欧美进口货;更有甚者，太阳膜以次充好，次品几百元一卷，正品价格却在上千元，真假之间悬殊很大。次品一年半载后就褪色，起不到防晒作用。除开防曝膜，在汽车真皮坐套上也有手脚可做，不知情的消费者根本不知道汽车皮套分A、B、C三级，一些汽车装饰店以次充好，用C级皮冒充A级皮，而C级皮用到一年半载后就会脱色，变味。
       还有的汽车美容店蒙骗一些刚买车不懂行的消费者，给车装的音响是水货，虽然比正品便宜近一半，但没有说明书、质量保证卡，也就没法保修。