我是17年才大学毕业的，之前实习是在一个离家比较近的地方，也算比较幸运，当时本来没钱没车，家里仅有的一台车也是我爸在用。去年实习结束了，又在单位工作了一年，今年6月份的时候换了一家公司上班，其实跳槽这个东西很正常，为了自己的职业发展，一家公司无法提供自己进步的空间之后，跳槽再正常不过了。这次去了一家我个人非常向往的公司，不过地方有点偏远，周围一大片荒地，最近的公交站虽然就在门口，但是每天公交车数量超级少，才去的那一个月，我基本上要早上6点半不到就起床，然后一路颠簸过去，太累人了。于是和爸妈商量，自己工作加上之前存的钱，也有几万块了，决定按揭买一个车，爸妈也同意了。

而买车我也想了很久，原本是打算买一个燃油车的，但是家里已经有一台燃油车了，要出远门的话也完全足够了，而且燃油车就算省油，市区也要接近5毛钱一公里，按照我这上下班的距离，一个月加上公司停车费都得1200左右，再加上还车贷的话，一个月基本上没啥剩的了。思考了很久，决定买个电动车，市内代步便宜，我充电也方便，我们就住一楼，最近的车位离我家窗户就只有一米多点，而且完全不占用人行道。而电车最麻烦的就是充电问题，既然充电问题解决了，那一切都不是事儿了。

因为是我个人用车，所以也没看大的车型，就只看了几款，一个奇瑞的EQ1，一个长安新奔奔EV，一个比亚迪E1。

奇瑞EQ1外形不错，两门的造型挺好看的，内饰设计也过得去，续航里程和动力都还可以接受，但是后排空间略小，还有就是我最不能忍受的主驾驶安全带设计，位置非常高，，系上之后一直卡着我的脖子，很不舒服。

长安新奔奔EV外形不错，空间也比较大，但是动力感觉一般，不知道是什么原因。

比亚迪E1这车外形还是可以，动力不错，我看车的时候销售带着我试驾了一下，动力真的舒服，提速反应快，推背感强，续航里程也够用，而且比亚迪的电动技术相比其他国产车更强，连我爸这个老司机也对e1挺满意的，反正也是出于代步嘛，于是就果断入手了比亚迪E1。

现在用车也有几个月了，最大的感触就是电动车用车成本真的便宜，这车一公里算下来才一毛钱不到，一天的通勤加停车费还不到20，一个月只算上班用车的话也才400左右，和坐公共交通差不多的价钱，但是自己开车更方便，也更节约时间。