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2020年,1月21号,我的最后一场活动结束,正式进入过年休息模式,干我们这行一年到头,只有过春节这段时间才可以真正的休息,但是没有想到今年这次休息,会这么久,4月份之前估计是颗粒无收,疫情对我们这个行业影响非常大,现在还不知道什么时候会开始工作
过年前做的年会活动,基本上都是2020,爱你爱你,没想到2020年,却是中国的灾年。从大年三十开始,每天更新的确诊人数不断的增加,大家都是担心害怕,生怕自己也中招,因为湖北是重灾区,而且离湖南最近,武汉1月23号封城那天,就有500万人离开,而且很多人来到了长沙
到了2月中旬,慢慢的变得平淡,中国绝对是世界上最了不起的国家,确诊新冠肺炎,免费治疗,一声令下,14亿人全部宅家里,中国为了控制疫情传播,经济损失是万亿来计算
到了今天,除了武汉以外,疫情基本上已经都控制住了,湖南连续一个多星期没有确诊的病例,疫情得到了有效的遏制,现在出去只要戴好口罩,基本上没有什么担心的
今年是鼠年,中国人正真过上了老鼠的生活,2月份基本上都是躲在家里,不出门
车车在这1个多月变成了买菜车,亲戚朋友家都没有去,只去了几次沃尔玛购物,每次去都是买一大堆,或者是去乡下搞青菜,因为都是短途,油耗刷刷的往上涨
2月份加了一次油,也打破了用油的最低记录,只有271元的消费,而且现在只用了一格油
原计划是过年的时候,正好空闲时间比较多,把电动门装上,现在计划全部泡汤,等疫情结束,再来折腾,到时候再发详细的帖子
从提车到现在,一直都是中国石油,加的95号汽油,长沙油价一直是7.1一升左右徘徊,最开始还算下,大概是9毛左右一公里,市区少,市郊多。到后来就是没油就加,一直开到现在。行驶品质绝对对得起中级商务车定位,舒适性很好,车内噪音控制得也不错。
之前是开的瑞风M3,同样都是MPV,但是和CM7比较完全不是一个级别,以前起步是加油呜呜的叫,还跑不快,现在起步几乎没有声音,挂到D档,松开刹车,用怠速往前走,有种冲的感觉,车子开动后,踩深点油门,绝对会有推背感。我觉得这应该和我加95汽油有关系,动力绝对对得起2.0T排量
在路上我最喜欢和面包车并排等红绿灯:
第一,大部分面包车车主都会一直看着我的车,有种莫名的满足感,我也是开了3台面包车的老司机,有一次有台五菱荣光,跟在我后面跑了很远,直到有岔路口才分开,也许他也想换这车吧
第二,面包车起步一般都比较快,他们都要和我比谁起步快,我都可以秒杀所有的面包车,很是过瘾
当然咯,它不可能和2.0T的轿车比起步加速
开始上图了,多图,注意流量哦
今天天气不错,出来透气,每天都是吃饭,看电视,睡觉,体会到了猪的生活,也是不好过的。决定自己动手把车车洗下,黑车只有洗干净了才是最帅,最漂亮的