行车记录仪不能单从品牌来决定好与坏,品牌从一定方面能够决定的制造水平。目前做工比较过关的是趴趴狗、飞利浦、惠普等,后面2个都是国内代工。行车记录仪很多被忽视的是其可靠性,车内高温、持续工作不当机。其次是清晰度,白天基本上都没什么问题,主要是晚上,重点关注噪点。再次是fps和wdr等功能,前者反应高速的录制能力,类似防抖,后者反应在强光下的分辨能力,如果隧道、夜间灯光下等。最后是可视范围,越大可视范围越大,要注意的是通常都标的对角线,这个值是经过换算的,通常都和真实值差20度以上,真实角度目前最大是156度。其余gps、提醒等辅助功能,个人觉得这些都是噱头,功能越多可靠性越差。选购的关键:芯片、感光元件、镜头,这三个元件的关系就像串联在一起的3个阀门,最终效果取决于最差的那个。由于国内基本都是用现成的方案,不要迷信什么安霸(芯片),其他几个不行,照样不行,即使安霸也分A2、A5、A7,A7还细分A7l30、50、55、70等,A7l30不见得就有A5好,所以还要看具体参数,不敢标出来的基本都是不靠谱的。感光元件不要迷信像素大小,200万像素已经可以达到1080p,通常300万足够,像素过高反而因为失真而不清晰。目前个人比较推荐豪威的OV4685和索尼的imx122,台湾镁光的感光元件在相同参数下要差的多,如市面上最常见的AR0330就是,弱视条件下噪点非常多(360新出的号称安霸A7L55的行车记录仪就是用的这个感光元件,近期看网上实测照片,发现效果果然如预期的一样不行)。镜头一定要选进口玻璃的,层数越多越好,另外光圈跟夜视效果有直接影响,光圈越大越好,要注意的是数值越大光圈越小,如1/1.8大于1/2.0。目前想到的就这些,具体选购的话就对比这些参数。
最后推荐几个个人比较看好的行车记录仪:惠普F520G(缺点GPS功能有点冗赘,价格有点高);飞利浦adr810(song的感光元件,夜视很牛逼);同样song的还有趴趴狗的318,国产新秀盯盯拍m5s(重庆打人事件所用记录仪),性价比超高的凯立德C320(方案与惠普相同,但是惠普有独有的虎眼技术,软件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凯立德我还在关注,进口品牌价格太高,国产的可靠性却是个不得不考虑的问题,据说盯盯拍的bug很多。