效果很不错哦，奔驰C200L 2.0T改装台湾NEP高性能阀门排气，话不多说，直接切入正题吧，2016款奔驰C200L 2.0T，总觉得动力差那么点意思，刷了一阶程序，我这有点反过来了，别人都是先改排气，避震什么的?。先说说刷一阶程序以后?心得，其实之前专门针对刷一阶程序发过一帖子，说的还是挺详细的，这里简单说一下吧，因为刷程序后，马力提升较大，车子开起来感觉很有劲，但释放不出来，全油门加速车头都会抖动，抬头，发动机高温，针对这种情况，?就考虑换头段，，首先要解决发动机高温?问题，为了能年检过关，并且与原车电脑匹配不亮灯，选择了台湾NEP的300目隔热竞技带三元催化，装车了之后，开起来感觉很顺，而且也不亮灯，物有所值，?换完头段目前一切正常，再说一说带来的变化吧。因为排气顺畅，改共振问题和发动机高温问题迎刃而解，这个是所有车友比较头疼的问题了，加速非常顺畅，，这里要补充一个缺点，?换头段后想继续折腾一下，来点声浪，换中尾段还是有必要的，研究了一个多月最后还是确定选择台湾NEP Performance高性能阀门排气，据说和德国车还是很匹配的，看了很多介绍，也看了很多视频，觉得声浪还是蛮不错?，结果换以后比我预想不太一样，声浪太好啦，油门深踩会有轻微的放炮声，就是回火的声音，开阀门声浪很浑厚，关了阀门和原厂一样的安静，说了这么多还是用图说话吧。

话不多说，直接切入正题吧，2016款奔驰C200L 2.0T，总觉得动力差那么点意思，刷了一阶程序，我这有点反过来了，别人都是先改排气，避震什么的?。先说说刷一阶程序以后?心得，其实之前专门针对刷一阶程序发过一帖子，说的还是挺详细的，这里简单说一下吧，因为刷程序后，马力提升较大，车子开起来感觉很有劲，但释放不出来，全油门加速车头都会抖动，抬头，发动机高温，针对这种情况，?就考虑换头段，，首先要解决发动机高温?问题，为了能年检过关，并且与原车电脑匹配不亮灯，选择了台湾NEP的300目隔热竞技带三元催化，装车了之后，开起来感觉很顺，而且也不亮灯，物有所值，?换完头段目前一切正常，再说一说带来的变化吧。因为排气顺畅，改共振问题和发动机高温问题迎刃而解，这个是所有车友比较头疼的问题了，加速非常顺畅，，这里要补充一个缺点，?换头段后想继续折腾一下，来点声浪，换中尾段还是有必要的，研究了一个多月最后还是确定选择台湾NEP Performance高性能阀门排气，据说和德国车还是很匹配的，看了很多介绍，也看了很多视频，觉得声浪还是蛮不错?，结果换以后比我预想不太一样，声浪太好啦，油门深踩会有轻微的放炮声，就是回火的声音，开阀门声浪很浑厚，关了阀门和原厂一样的安静，说了这么多还是用图说话吧。