其实在今年年初,提车不久之后就进行了灯光的升级。
说明是升级,所以就是没有做大的改动,更换了氙气灯泡和安定器而已。
近光是6000K,远光是4300K,均用欧司朗出品,海蓝星安定。
经过半年的实用过程,感觉近光基本没有,远光“打飞机”的现象比较严重,就算是市区行驶,不打远光的情况下,也必须要开启雾灯保证安全。
于是一直在琢磨要再来一次升级!!!
由于车子日后就是太太的座驾,所以不求高科技,只求实用。
考虑到原车设计的美观性(其实我蛮喜欢原车的大灯设计的,有时真搞不懂酷熊还要改个BB的车头,不过人各有志嘛),只考虑将原来的近光透镜改成双光,光线集中一点就好了,主要是开近光基本也能看到路。(看来我的要求够简单的了)
经过半年的论坛历练与寻找,答案是:基本上找不到!
为什么会有这样的现象呢?
解释如下:
1、酷熊原厂的近光透镜其实尺寸很小,好像只有2寸,无论是国产的还是进口透镜,比较少这类型的产品;
2、找到了透镜还要有专用的固定支架,甚至订做,成本不低,对于酷熊这样的小众车型,商家没有可能大量备货;
3、即使是有一些材料是可以现做成透镜固定支架的,由于本人比较笨拙,未能找到。
鉴于以上的3个原因,并不是说有钱就能办到。
在长达半年的寻找时间里面,咨询了很多商家,结果只有两个,要么就要价超高(不含其他附件,光透镜的安装就在2K左右);要么就忽悠(过去谈好了,拆开之前就说不能保证能装好);
也尝试过有心的商家,帮我把灯打开了,觉得确实做不好,也就放弃了。
最离谱的还有一些商家,就让你过去谈,甚至连酷熊是什么车都还不知道的前提下拍胸口保证一定能行。
要知道,酷熊不是一般的车。
废话不多说了,但是对于以上半年的经历,还是觉得不吐不快。
终于找到了酷安迪。
这个小伙子不错,我原来是找他订大力鼓和分泵的,后来心想反正到广州了,就把灯也搞一下吧,他的灯就是我想要的效果。
这天天气不错,基本没有下雨。
本来打算早早出门的,谁知道手机放家里了,晚上还要到东莞办事,没有手机不方便,所以只能折返回家。
到达约定的地点已经是10点半了,还被安迪¥#@……¥%#&……%&*……¥%了一顿。
安迪是个帅小伙,热情、大方,我心想,如果这人去到《我们约会吧》还是《非诚勿扰》等节目,绝对是抢手货……
汇合后向灯光升级的工厂出发,广州的交通真tmd烦,安迪车速又快,我基本上跟不上。
好不容易跟上了,来张车照。
如果没人带路,这个工厂绝对找不到。(好像在白云国际会议中心附近,要通过一条小小的调头隧道,然后再调头……不好意思,我有点头晕了,确实不好找……)
其实刚刚到的时候,我真的对安迪抱怀疑的态度,因为真的像一个地下加工厂,但是定神看看,设备还是相当齐全的,就安心把车放下了。
安迪的车没有加尾翼,显得特别方正,我的尾翼是硬装上去的,打孔打到我心都痛了。
不过还好,到目前为止,没有见过有其他酷熊的尾翼和我一样的。
把车放下之后和安迪出去采购了。
中午还撑了个午餐,本来想好好请安迪搓一顿的,但是他也赶时间,就一个快餐搞掂,而且他说:广州是他地头,所以他埋单。
我就没有抢了……
回到工厂的时候,所有的准备工作基本上已经完成,开始装配的过程了。
下面在装天使眼。
孤零零的大灯壳,怪可怜的。
专业的打胶机器,自动出胶的,不用再用蛇皮胶的封灯了,感觉专业很多。
贴子标题说过了,我不想谈技术,况且我也不懂。
我估计是先将胶融化后,流一层在灯边上,放一下等胶凝固一点后,放入烤箱,等待适合的粘度了在封装。
有眼镜的时候还蛮精神的,现在没有眼镜了,看你那可怜样……
白色的天使眼装好了,来张微距。可能是我没有看惯的原因吧,装车后我觉得我的这个灯管好像比一般的车要亮。(原装宝马的天使眼除外)
真佩服固定的工艺,用胶丝穿孔固定,我自问没有这样的眼力去看了。
这位师傅年纪有点大了,头发有点斑白,但是竟然染了一头红发。
我感觉他就像少林寺里面的“火工头陀”,平常是扫地的,出其然就会……。
这个过程让我比较感动,整个大灯里里外外地反复擦拭,我都担心擦坏了!
本来不想装灯眉的,后来还是把心一横,搞吧!
这个就是已经搞好的透镜,把线结好就可以固定了。
看到这张微距了吗?照它的目的是为了证明他是双光的。
里面有一条红管,我相信不用多介绍了,就是为了增加一个“骚货”的效果而已。
准备固定的双光透镜总成。
里面的灯壳被锯掉一部分了,但是装好之后竟然看不出来,奇怪!
已经完工的透镜壳。
像可怜的两只眼睛看着我,就是原厂的透镜,被割下来了,不知道是否符合器官捐赠的条件呢?
原厂透镜的背面有两个好奇怪的字,两个都一样,有没有人高速我是什么意思呢?
装好了下面的灯眉部份了。
擦擦擦,使劲擦!
这个不是安装,是灯壳哪里有些污垢擦不掉,动用了酒精。
P.S:这段时间经常跑夜路,整个大灯壳都是昆虫的尸体。
又是他,据我观察,他主要负责电线的焊接部份,包括有些线需要用插头的,都是他来完成。
把透镜固定。
这是一个小玩意,是用于把里面出来的线固定好,不至于全部纠结在一齐的。
看到上面那个小配件的作用了吧?既可以防水,又能保持美观,要赞一个!
一泡茶的工夫,已经封装好一边了。
后面的走线。
另外一边封装的过程,由于酷熊大灯用的是冷胶来封装,所以拆了之后封回去不容易。
打胶之后用枪来打稳,安全!
封得比较细心的。
正在我兴奋地要装灯的时候,小妹妹凑过来和我说:有礼物送给你。
我脑袋一转:不会吧?还有这等好事?
小妹妹说:你跟我来办公室吧。
我边走边打算“宽衣解带”呢。
谁知道真的是送我礼物的……
就是这个小礼物了。
XK是他们厂名的拼音缩写,后面就不用我说了吧?
装了,装了,装了……
正在调试。
我不会照相。
由于是傻瓜机,只能照到这个效果了。
看了很多论坛上面的兄弟的照片,我没有打算把晚上的效果图照出来了,因为照相机和现实区别有点大。只能用口述吧。
把灯改好之后马上要去东莞办事,夜路好走了,因为看得清楚了。
效果描述:
1、市区不用再犹豫是否要开远光了,80公里一下,前途一片光明;
2、回车闪一下,90%的对头车会“自觉”关掉远光;
3、晚上等红灯的时候我会把灯关掉,因为前车如果是小轿车,而且有镀铬饰板的话,我自己都受不了;
4、晚上路边等待或慢速行驶的时候,回头率更高了;
5、最后一点,关键是不用担心看不清路了;到目前为止,我还没有需要看过雾灯;
总结以上:
1、安迪是个好同学;
2、安装工厂虽然偏僻,但是手工绝对可靠;
3、鉴于手工做得较好,费用我觉得合理,具体如下:国产伟世通双光透镜+恶魔眼+天使眼,含附件、手工,费用RMB11**,(不含税);
4、老板比较好谈,而且非池中物;
5、效果较为明显,对于追求实用性而不是非地强调“炫”的玩家,绝对够用!!!
6、有生意头脑,起码有小礼物赠送,让客户有小小的惊喜;(钥匙扣老婆超喜欢)
总结完毕!
最新一季:大力鼓+总泵+双活塞分泵装车体验效果。
敬请期待!
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