首先,我们需要弄懂一个概念,何为动平衡?简单地说,只要是旋转的物体,都会涉及到动平衡的问题。我们知道当一个物体做旋转圆周运动,就会产生一种向外脱离的趋势的力,这个力就叫做离心力,离心力也是一种惯性力。就如同一把旋转着的雨伞,由于雨伞在旋转时,伞面上的雨滴向四周飞溅。所以当轮胎在行驶旋转的同时,也会产生巨大的离心力。同理由于轮胎、轮毂等在生产时不可能做到质地均匀,因此,在补胎后,需要对轮胎做一次动平衡校正。
有常识的司机肯定会发现,在车子轮胎与轮毂接触边缘,或者轮毂内侧表面会多出一块小铅块,其实这个就是安装轮胎后已做过轮胎动平衡的情况。讲到这里,肯定也有司机会问,做了轮胎动平衡,要额外给轮子镶嵌一块铅块,显得很不美观,我们是否可以省略呢?其实,这个问题,针对新手来说可以忽略,可是作为老司机,一定会反驳的。
如果补胎后不做动平衡的话,会有什么影响吗?肯定是有影响的,其实这个在实践中是有所察觉的,一般在补胎后,会感觉汽车上高速没以前好开了,时不时发现方向盘抖动严重,手感很差,其实这就是因为补胎后没有做动平衡造成的。可见动平衡在每次补胎重装后是必须做的项目,作为车主朋友务必注意。
总结:作为轮胎的安全问题,不容忽视,若车子在补胎后,建议做一次动平衡。假如补胎店没有这个设备,那不妨换过一家维修店,记得轮胎无小事,切不可因小失大,待发生意外,后悔终生。